老板们还是很爱迈巴赫S级的，毕竟短视频里都说开迈巴赫S级才是真正的大佬，所以那些生意做大了，发财了，选迈巴赫还是大有人在。

新款迈巴赫S级价格不菲，都是上百万起售，新款迈巴赫S级售价146.8-364.3万元，真正意义上的豪车，确实 也是身份的象征，要不是前段漏雨的热点新闻，我都快把迈巴赫给遗忘了，因为本来就不是这个圈子的人，自然也不会跟迈巴赫S级有交集。

看报道，此次新款迈巴赫S级不仅是在外观和内饰设计上有变化，在科技感上面也是大幅提升，尤其是全系达到 L3 级智能驾驶成为了最大亮点，到底好不好用呢？

新款迈巴赫S级车型将充分展现其外观上的“迈巴赫”标签的实用性，这个也是最直接区分传统奔驰S级的重要标志，这次将进一步加强从360°视角上的差别，从而明确迈巴赫和传统S级在身份标志上的区别，这点非常关键，身份都体现不了，那谁还买迈巴赫呢，是不是这个道理。

3.0T发动机和48V混动，峰值功率280千瓦；4.0T发动机配48V混动，峰值功率370千瓦； 6.0T V12 发动机，峰值功率 450 千瓦，每一个动力的增加也是价格的增加，但不论你选择哪一个配置，你已经是成功人士了，传动系统均为 9 档手自一体变速器，看看这个强劲的动力，再加上整体外观的造型和标志，确实是身份的象征和品质的宣示。

反正买迈巴赫的就是图个身份的展示和物理安全，又有谁真正在乎他的性能和智能化呢？