2014款的C4L 1.8自吸，开了快10年了。本打算今年上半年换车了，结果今天报发动机温度高、发动机故障请维修车辆，空调不制冷。停车时听到了“砰”的一声，然后引擎盖右边有水汽冒出来，下车发现冷却液漏了一地。
        自己不知道怎么处理，只好打电话找附近的汽修来上门救援。修理工来之后听我描述了故障现象后，把空调打到制冷模式，发现风扇不转。初步判断是风扇故障导致发动机冷却能力不足，导致冷却液温度过高开锅。给加了一桶水发现冷却液没再漏，让开车到修理店检查。
        到修理店读取故障码后判断还是风扇故障导致，建议更换风扇电阻和风扇，报价800。我觉得不太可能两个同时坏掉，要求先换风扇电阻，还完检查是否故障消失。
        后来调货过来把风扇电阻换掉，风扇恢复正常了。开空调制冷模式风扇启动；踩油门空转几分钟把发动机冷却液温度拉高，风扇也正常运转冷却了。
        至此维修结束，救援花费80，更换风扇电阻花费280。问我冷却液换不换，报价280，自己在途虎下单88到另外一家店换了。
        故障现象及过程如上，有同类故障的可以参考。