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［极致的东方美学］-雷克萨斯lc500h
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品牌介绍：
雷克萨斯也叫凌志,创立于1983年，是日本丰田旗下全球著名豪华品牌. 雷克萨斯最早在北美推出，因为雷克萨斯(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案.椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
雷克萨斯也叫凌志,创立于1983年，是日本丰田旗下全球著名豪华品牌. 雷克萨斯最早在北美推出，因为雷克萨斯(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案.椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
图片来源于网络
车型介绍:
2016年2月，基于雷克萨斯全新平台GA-L打造的LC 500h在日内瓦车展正式发布,该车搭载3.5 v6发动机配合混动系统，百公里油耗仅为6-7L左右加速时间小于5秒。行星齿轮结构的机电耦合装置(E- CVT)+4速自动变速箱组成的复合式变速机构，其能够模拟10个档位。设计风格依然沿袭了家族式纺锤式进气格栅,整体造型较为低矮,全新的三眼式LED头灯拥有业界最薄的射投式结构,打造出更低矮的发动机舱和前悬.国内售价130w，并且只有混动车型.
模型介绍:
今天这台来自原厂出品顺林代工，小黄鱼售价基本550左右，市面上的原厂雷克萨斯模型都来自顺林，跟实车一样，模型上也能看得出雷克萨斯的匠心工艺。
今天这台来自原厂出品顺林代工，小黄鱼售价基本550左右，市面上的原厂雷克萨斯模型都来自顺林，跟实车一样，模型上也能看得出雷克萨斯的匠心工艺。
包装采用透明盒,不用把车拿出来就可以直接观赏,但框架式的防护加上透明片胶水易干,导致透明片掉落，拿车装车的时候让人抓狂。底座侧面还有一个雷克萨斯的标能看出设计师很用心。
日本人对车的设计还是很有考究的,整车前脸看起来很有动感.车尾则很克制.在静止的状态下能感受到向前的力量.顺林把这种感觉也体现的淋漓精致,从任何角度看这台车都可以用一个字概括那就是“美”
纺锤式进气格栅虽然没有镂空但质感还是有的,闪蝶蓝车漆加蓝色的车标强调了混动.LC500h在这个价位里也是为数不多的混动车型.这个视角看起来机盖缝隙有点大,但在这个价位来说,还能接受.
昆虫复眼式的LED灯组刻画精细灯罩透亮,复杂的空气动力学套件,也很细腻.
底盘底部有推杆设计,不用找液压杆也能完成开门动作,还能避免蹭掉机盖边缘的车漆,这点也给好评.
发动机罩可拆卸,磁吸设计很人性,但第一次盖上的时候总是有点不到位,机盖盖不住,得花好长时间去调整.
发动机罩也很有质感,机舱整洁,分色明确,混动车型的电机高压橙色电线也有刻画,顺林在这方面看得出来还是很严谨的.
机盖采用铰链加液压杆的设计,这价位不多见比起狗腿好很多.(顺便提一下模型界万年狗腿,有知道的小伙伴打在评论区.
侧面流畅的线条让人不禁感叹,车门缝隙不知是光线原因还是处理不太的当,看起来有点大实际缝隙是不大的.车身高度,离地间隙合理.
内饰做工也很精凑,这台车的内饰跟犀利的外表多少还有点反差萌,也是这台“舒适性”GT跑车的一大亮点.
21寸的镀铬大轮毂细节无可挑剔,轮胎轮毂比例合理.刻画精致
后视镜可折叠
隐藏门把手还原开门动作.虽然对开启模型车门来说没啥作用但增加了细节,也增加了可玩性.
天窗遮阳帘可动
挡风玻璃加热丝刻画
与前大灯呼应的尾灯,镀铬装饰条没有毛边.
尾部紧凑,线条硬朗恰到好处,双边四出排气,刻画到位,后备箱缝隙有点大,尾翼不可折叠,追求极致体验的朋友可以看看奥拓的,但奥拓没有闪蝶蓝.所谓鱼和熊掌不可兼得.哈哈哈
后备箱盖可以打开,有植绒处理,盖板下有工具箱刻画.细节满满
同样后备箱也为铰链加液压杆连接,很良心.
底盘有厂商基本信息,制造商,比例标注这些算是模型的产品信息吧.镂空不多但基本还能看见一些部件.
结语:
个人觉得这是500左右价格区间里最具性价比的车型,虽然也有类似于缝隙大之类的小问题,但总体来说在这个价位用料做工感觉还是很不错的.对细节有要求的小伙伴可以选择奥拓的,个人推荐金属红,但价格得翻一番.还是那句话鱼和熊掌不可兼得,哈哈哈,屏幕前的小伙伴看完这期,对这台代表极致东方美学的GT跑车了解了多少呢?
个人觉得这是500左右价格区间里最具性价比的车型,虽然也有类似于缝隙大之类的小问题,但总体来说在这个价位用料做工感觉还是很不错的.对细节有要求的小伙伴可以选择奥拓的,个人推荐金属红,但价格得翻一番.还是那句话鱼和熊掌不可兼得,哈哈哈,屏幕前的小伙伴看完这期,对这台代表极致东方美学的GT跑车了解了多少呢?
最后编辑于2022-09-12 12:26:54
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