其实对于508来说，灯光绝对不是它的弱点。

自动开闭的氙气大灯，带随动转向功能，科技含量十足。再加上梅花日行灯，已经足够赚眼球了。

相比之下土黄色的雾灯实在显得跟不上档次，于是有了改装的想法。

图片已删除

以上是X宝淘来的一对日行灯和一对雾灯。顺带一说，还需要一把六棱的梅花改锥，（不是我们平常用的四棱十字改锥），这个设计也有够奇葩，让LZ又不得不多花10块钱。。。

首先把轮胎向右打到头，如图。

图片已删除

然后就可以看到两颗螺丝帽（红圈内所示），专用的改锥拆掉就好。

图片已删除

再来个近照，这就是所谓的梅花形螺丝。没有这种改锥的话就去五金店买吧。

图片已删除

卸下之后把挡泥板扳开，（手感似乎就像一层纸板。。和鞋盒差不多。。但如果是鞋盒早就烂了。。）就可以看到里面的雾灯了。

图片已删除

如上图绿圈中的就是雾灯，红圈位置本应是打算换的日行灯，但和之前预想的不一样。。

图片已删除

雾灯取下来很简单，捏住黑色的线盒逆时针旋转30°，就可以轻松抽出来了。

图片已删除

取下来的一对原厂雾灯。

图片已删除

之后再把买来的雾灯按原方法插上，送进灯碗里，顺时针旋转30°，就固定住了。固定的时候建议视线在外侧看着灯碗里的雾灯，这样旋转的时候更容易对准。

图片已删除

换好的LED雾灯，和原厂雾灯对比一下！

图片已删除

之后就简单了，按原步骤复原。右侧的雾灯也一样，先把方向向左打满。

试着开了一下，灯光比原厂的漂亮多了。

图片已删除

白天效果还行，大狮子显得更靓了！

图片已删除

继续夜间效果图，效果非常扎眼。几乎不亚于头灯了。

图片已删除

顺带一说，雾灯在转弯时会自动打开，当做弯道辅助照明用。所以实用性还是不错的哦！

图片已删除

顺便晒一下刚刚装的LOGO背光灯。也是X宝出品。。

儿子在车门后抢镜。。最近装的迎宾镭射灯已经是他专属玩具了。。

图片已删除

LZ本打算连雾灯旁边的日行灯一起换掉的。可抓狂的是一打开发现和预期的完全不一样。只有一个光滑的金属坨坨而已。

图片已删除

后来多方查询得知智享版和旗舰版在这个位置根本就没有日行灯，看到的小灯泡只是个装饰。。尼玛真够奇葩。。下次保养的时候会去4S店问清楚。

好在X宝店家比较通情达理，很爽快的就退货了。

刚提车是觉得508的日行灯梅花形设计很是亮眼，但是白天光线较强时，灯光就显得不那么刺眼了。现在看得多了反倒有点像地摊上卖的劣质手电。。

虽然很不愿意这么说，但总是有这种感觉。。。这算是强迫症吗？！！

图片已删除

个人感觉最漂亮的日行灯非宝马的白色天使眼莫属，只是不知道可否一改呢？LZ表示非常期待。。

盗一张图，不喜勿喷。

图片已删除

另外不知为何，508的日行灯总是难逃被人说成没关大灯的厄运。。LZ对此很是无语。。。

归根到底，国人对日行灯的重要性还没有一个正确的认识。大多数人恐怕还只是把它当做一个装饰品而已。

但真正说道行车安全，个人认为日行灯的实用性只怕是远远强于所谓的 ESP、ABS、防撞钢梁 和 安全气囊。

在白天超车，会车，由于没有灯光，外界干扰因素太多，再加上司机精力不集中，很容易导致车祸发生。

而一个稍稍刺眼的日行灯就可以轻松解决所有问题，百米之外就能让人迅速察觉的车辆的存在，从而避免了安全隐患。