TNGA下的产物，相比上一代的雷凌在一代上怎么样都看不到旧的影子，无论是在外观设计上，还是内饰格局，底盘调校；在全新雷凌上都有很出色的表现；现在全新雷凌的底盘平整化，就是为了降低风阻，提高速度；因为是混合动力车型再燃油车型上区别就是再起步的初段动力上和燃油经济性得到了进一步的提升；皮包是日系合资车一直的痛点，但是再驾乘人员上做到了极致的安全保护，高刚性的车身、全新的地盘调校让驾驶者享受稳定、动感的驾驶感受。