与其坐以待毙,还不如去拼死一搏,说不定会有意想不到的收获呢。这是人深处危境中的一种状态。在这样一个浮躁的时代里,每个人心中都充满了焦虑,都感觉到无法把握住自己的命运。沉稳的心境,是在此时世界里生存下午的唯一途径。诚惶诚恐的心理,非但是不能改变现时的状态,反而是让自己陷入更深的泥潭。就拿刚刚颁布的燃油税来说吧,面对真正燃油税的实施,广大的车主该怎么做呢?毕竟他们是最直接的当事人。 从汽油的11月份的涨价,到明年初将实行的燃油税,仿佛是一夜之间,有车一族人的优越感尽失。当低价油的岁月一去不复返时,你该要怎么做呢?怨天尤人的骂燃油税的出台?索性一狠心的不再开车了?还是有什么别的其他的做法呢?已经成为车主,以及那些准车主们,一定都在内心里盘算着解决的方案。其实,比起消费者们的疑虑,生产者们处境更难,你可以选择不买车,但生产汽车的厂家可不能因此而去停产。因而,一场关于如何解决燃油税的战争即将的打响。 当人们在寻思着沉底更换动力燃料之时,一个过渡时期的空缺将会又谁来填补呢?当新型的动力车还未完全的投入市场之时,过度时期的燃料——柴油,再次进入了人们的视线。柴油车,已经消失在中国人民视线近20年的时候,再次成为人们谈论的焦点。其实在国外,柴油车使用一直很普遍,而在中国,由于技术上的缺陷阻碍了它的发展,使它一度被人们遗忘,而如今,旧貌换新颜,又进入商家的视线。说到在中国的柴油车,在这里就不能不提到上汽双龙旗下即将上市的新路帝MPV了,这是中国首款柴油MPV,全新武装后的新路帝MPV在油荒时代适时的出现,无疑是给沉寂后的似水面上投上一个石块,让湖面重新有了生机。不能说这是为了讨好消费者而出现的车型,其实真要这样说的话,也还理所当然,顾客即是上帝,讨好上帝有错么? 柴油车的时代的来临时毫无疑问的,但是,谁也不敢肯定柴油车能像汽油车那样,在中国横行一时,但是能肯定的是,它的确是很有实力,至于能掀起多大的风浪?那就要看柴油车自身的造化了。
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