其实特斯拉舒适模式电耗很低，市区可以达到1比1的电耗，高速达成率最高的车型，我从不用标准模式，一直舒适模式，很香，我就喜欢那种加速快感。随踩随有，超车并线那叫一个快速，非常爽。单踏板模式能跑过标定续航，追求这点续航没意义，

很容易选！首先排除L6因为他是油改电！过渡技术！再次排除阿维塔虽然有华为加持，但是车头灯不好，左亏右亡不吉利！第三排除特斯拉，因为是美丽国的车，现在国际局势紧张，不排除特殊情况下攻击特斯拉！这是普通人承受不了的

岚图知音也可以体验下

07我试驾的时候屁股也会颠，也感觉很硬

modely狗都不坐

再去试下魏牌蓝山

我也都试过，理想是拐急弯太快坐不住的感觉，但隔音是最好的，可用料太烂pass了，当时最想买7X，可是刹车踏板震脚，开智驾的时候我脚喜欢放刹车上，弹的脚麻实在纠结，后来选了空间最小外型最帅的07，我07真是除了帅一无是处，帅的要死那种。

如果是用油发电，用电驱动的增程，还没啥大问题。如果是小电池和发电机共用这种的增程，那小电池需要经常充电不说，用不了几年就要换电池，几万块可不是小数目。