汽车之家|X5不用48V轻混系统的原因？|宝马X5(进口)|论坛

2020-02-05 22:38:39 IP
玩泥巴的Spartan 2020/01/31 16:54:07 发表在地板
没换变速箱呢 22年改款换新变速箱就有正经48v了
48V和变速箱有什么关系，又不是插混。
回复0

举报
#提车分享#4月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
2020-02-05 22:49:34 IP
因为X5的B58完全用不着。X5是油耗不如对手还是加速不如对手还是引擎输出素质不如对手？
回复0

举报
2020-02-05 22:51:37 IP
老丁65 2020/01/31 17:10:17 发表在 4楼
gle和即将上市的q7都有48V混动
在上48v混动之前，两个对手都做不到国六排放。而B48和B58上来直接国六排放。
回复0

举报
2020-02-06 04:47:27 IP
启停时比较平顺
回复0

举报
2020-02-10 21:58:02 IP
2020款全新宝马X5插电混动版亮相！纯电续航可达80km_车家号_发现车生活_汽车之家
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/5093348

这个和48V有什么不同？
回复0

举报
2020-02-11 01:51:10 IP
宝马自己做电车也好多年了，应该是不会用48v，毕竟是别人家的东西，也没有太大的意义
回复0

举报
2020-02-03 13:14:56 IP
到底好不好，时间可以证明一切，咱走着瞧
回复0

举报
2020-02-03 13:35:19 IP
48v取代12v是大势所趋，宝马其实就是慢了半拍
回复0

举报
2020-02-03 15:07:27 IP
48V好啊！启停平稳了，油耗少了一点点，起步快稳了许多，特别是对电器这块有更多的发挥余地了，后续会有更多先进电控设备加入，同时延长了原车12V电池的寿命；担心电池短命?不会，只要不是长时间停着不用，电池是浮充的，寿命特长，不会过充过放，但是如果车子老停着长时间不开，48V电池系统电池估计就短命了，费用可不低，一般来说厂方会包几万公里数的。
回复0

举报
2020-02-05 09:54:51 IP
轻混系统是应付欧洲排放而出的产物，48伏作用并不大只是辅助起步车速高于20就没用了，但是对于电池的要求特别高，整个48伏系统还增加了很多故障率，特别像奔驰40W以下的48伏和40W以上车的48还不一样，40W以下的车换装1.5发动机还给奔驰简配有了很好的理由！所以不要迷信48伏，真正的混动系统或者纯电系统才是大方向！
回复0

举报
2020-02-05 11:54:20 IP
取名真烦 2020/01/31 20:38:41 发表在 8楼
48V个人觉得除了增加后期维护成本和电子故障风险，想不出一点好处。
48V线圈点火电压提高了很多，很多电控设备随着48V都可以升级
回复0

举报
2020-02-05 11:58:50 IP
48V对汽油机肯定是暂时趋势，很多电控设配随着电压升级，都可以做了更完善。这个不是智商税，就想点火电压直接升高好多，其实12V也是升级过好多次，慢慢升级到12V CAN总线，现在过度到48V总线，特别是对双离合的48V起步帮助可以缓解离合器磨损
[本回复最后由 recovery1 于2020-02-05 12:02:36 编辑]

回复0

举报
2020-02-09 22:33:14 IP
UNIX_YIU 2020/02/08 16:05:30 发表在 52楼
轻混就是用来应付排放标准的，对大排量没啥意义，GLE加了48V加速还不是一样没X5快。
48V不参与动力，宝马加速肯定是快的，还有别的用吧，48V电子防倾杆，发动机启停时间更长，启动更平顺，熄火后空调风量不减等等，整体来看挺好的啊
回复0

举报
2020-02-08 16:05:30 IP
461350518 2020/01/31 21:18:11 发表在 11楼
酸得不行，上了48V又开始真香了
轻混就是用来应付排放标准的，对大排量没啥意义，GLE加了48V加速还不是一样没X5快。
回复0

举报
2020-02-08 16:14:21 IP
玩泥巴的Spartan 2020/02/08 15:34:34 发表在 51楼
48v电机集成在变速箱
集成在变速箱里就是插混了，混动分p0 p1 p2 p3 p4,48V所指的是启发一体机属于P0级，也就是轻度混动，就是把原来发电机和启动机集成一体，而48V最重要的意义是突破了原来12V电压，可以搭载更多电气化应用，比如奔驰和路虎L6发动机除了48V电机外，在废气涡轮基础上还增加了48v电动涡轮组成的双涡轮
回复0

举报
2020-02-08 15:34:34 IP
飞奔的一只羊 2020/02/05 22:38:39 发表在 47楼
48V和变速箱有什么关系，又不是插混。
48v电机集成在变速箱
回复0

举报
2020-02-21 13:48:25 IP
48V故障率高维修成本高....
回复0

举报
2020-02-13 12:13:01 IP
飞奔的一只羊 2020/02/08 16:14:21 发表在 53楼
集成在变速箱里就是插混了，混动分p0 p1 p2 p3 p4,48V所指的是启发一体机属于P0级，也就是轻度混动，就是把原来发电机和启动机集成一体，而48V最重要的意义是突破了原来12V电压，可以搭载更多电气化应用，比如奔驰和路虎L6发动机除了48V电机外，在废气涡轮基础上还增加了48v电动涡轮组成的双涡轮
你去学习一下
回复0

举报
2020-02-13 12:26:09 IP
玩泥巴的Spartan 2020/02/13 12:13:01 发表在 57楼
你去学习一下
集成在变速箱里的就属于混动，而目前48V都是轻混或叫微混的48v启发停一体机加一块小容量锂电
回复0

举报
2020-02-22 02:10:22 IP
还有一个是影响操控，一套48v要当差不多两个正常男性了。。。
回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频