这是一辆两年多以前花2万整买的08年一代飞度 因为以前买了一辆本田150战神摩托车 骑了3年多 感觉质量很可靠还省油 当时才拿驾照 想买个代步练手车 在朋友推荐下买了这款一代本田飞度 车子很小 方便停车 十分适合新手  本打算开一年代步练习技术就换车 因为种种原因 还是穷 就下定决心开始整备改装 再继续开下去 用溜溜哥说的话就是 改装就是这样 借钱也得上！ 那里坏了改那里 强化！这就是改装的意义！ 后来陆陆续续基本上能整备的整完了 由于我是一个急性子人 特别想要的改件 或者修车的零件 情愿自己开车1/200公里 也要当天拿回来安装上 心里才舒服 也是花费了不少精力时间金钱 越开越喜欢 空间魔术座椅 还省油 1.5/107匹马力但是一辆车开久了之后就会发现 虽然它很好 但是并满足不了自己了 当时一句I VTEC is  best 给予了强大的信仰力量 4800转开阀一直到6500转 二挡可以接近破百 可能是一代飞度变速箱和三代齿比不一样 三代二挡断油只能拉到80左右  后来一代飞度开了两年多之后 终于下定决心做好换车的思想准备 在海鲜市场上看到了一辆16年11月的海洋蓝GK5 价格确实让我非常心动 3.3万 有事故 但是发动机底盘非常整 一颗油不渗 最重要的作为一个改装爱好者 肯定是车辆自带的改件 可调高低的红色不知名品牌梆硬的绞牙 我之前一代飞度是定制短簧 确实比原厂支撑性强 还眷顾日常舒适 但是自从开了三代绞牙之后确实很硬 过坎过坑 车非常跳 但是侧向支撑和过弯能力完全不是之前的短簧能相比的 四条倍耐力P1轮胎日常走街也够用了 然后就是轮毂 野马大灯 res排气 主要是这个价位真的很值阿 有一句话叫做飞度买发动机送车 果断下手 然后之前的一代飞度就以2.3w卖给了自己亲戚云南老表 他也是才刚刚拿驾照  试了车之后他也非常喜欢 到手直接开 所有都整备完毕 内饰外观 底盘 到手直接开 但是一代飞度有个通病就是烧机油 年份久了 气门室盖油封老化 渗油 平时要多注意观察机油尺 飞度这款车不管从一代还是二代三代都非常适合大多数人群 老少皆宜 必须手动才是年轻人的必备之选 对于手里紧张又想感受改装的魅力的年轻人来说简直就是心中的Dream car 接下来就是属于飞度的故事