空调系统的主要控制按钮的具体名称及介绍如下：
1、 温度控制按钮TEMP
2、 AUTO（自动控制）开关
3、 气流控制开关MODE
4、 OFF开关
5、 空调开关A/C
6、 进气控制开关(内循环)
7、 除霜开关
8、 空气净化系统开关EOC
9、 鼓风机风扇控制开关
温度控制按钮（TEMP）：TEMP 是英文TEMPERATURE（温度）的缩写。按下“TEMP”按钮可以设置您认为合适的温度。温度调节范围在32摄氏度到17摄氏度之间，每按一次上或下的三角按钮气温调节0.5摄氏度。建议您最好将车内温度设置在22摄氏度为最舒适的状态。
需要提醒您的是，途胜的温度设定可以设为摄氏温度和华氏温度。默认的设置温度为摄氏温度。如果蓄电池已放电或分离，温度模式会重设到摄氏温度。这是正常现象，您可以参照以下的程序，把摄氏度改换为华氏度：按下“AUTO”按钮的同时再按下“TEMP”下降按钮3秒钟。显示器显示温度单位调整到摄氏或华氏(℃→℉或℉→℃)。
AUTO键是将空调开启并进入到自动运行模式的功能按键。指示灯照明确认自动控制脸部、足部及足部与脸部位置模式、鼓风速度和空调。空调进入自动模式，可是车内一直按设定温度自动保持恒温，自动空调会自动控制气流温度、出风量和气流分配情况，使车内迅速达到并保持所需要的温度。车外温度的波动以及阳光对温度的影响都会自动得到补偿。自动运行模式仅可在可调温度范围16摄氏度到28摄氏度内才能工作，如果选择温度低于16摄氏度，则在显示屏上会出现LO（低），如果选择温度高于28摄氏度，显示屏上则会显示HI（高）。在这两种情况下，空调器都会一直以最大功率制冷或制热，而且此时不会自动进行温度调节。一般情况下，建议您将温度设定在22摄氏度，不过此设定值是在出于个人的舒适感或特定的环境需要时，随意加以改变的。
除了按下“AUTO”钮以外还可以使用其它按钮手动控制加热和冷却系统。在这种情况下，系统将根据选择按钮的顺序继续工作，未被选择的按钮的功能将自动控制。
在这里先需要补充一下，空调气流分配情况除“自动”模式外还有七种送风模式：
1． 气流吹向车前风挡玻璃以及正副驾驶员脚下位置。
2． 气流只吹向车前风挡玻璃位置。
3． 气流吹向车前风挡玻璃以及正副驾驶员正面位置。
4． 气流只吹向正副驾驶员正面位置。
5． 气流吹向正副驾驶员正面位置以及脚下位置。
6． 气流只吹向正副驾驶员脚下位置。
7． 气流吹向车前风挡玻璃、正副驾驶员正面以及脚下位置。
MODE按键用来选择风向。通过选择可以使空气流向足部，仪表板出口或挡风玻璃。当选择“脸部”模式时，指示灯将亮起，使空气从脸部通风口中流出。当选择“足部与脸部”模式时，指示灯将亮起，空气从脸部和足部通风口流出。当选择“足部-位置”模式时，指示灯将亮起并使空气从足部通风口、挡风玻璃除霜器喷嘴、侧面除霜器喷嘴和侧面通风装置中流出。当选择“足部-除霜”模式时，指示灯将亮起并使空气从足部通风口、挡风玻璃除霜器喷嘴、侧面除霜器喷嘴和侧面通风装置中流出。
OFF按键的使用很简单，按下OFF键之后会使正在运行的预热及冷却系统工作停止；而A/C按键是空调系统的开关，在这里就不多赘述。
进气控制开关：使用此开关可选择车外新鲜空气或循环车内空气。按下控制按钮可以改变进气控制模式。当进气控制按钮为循环模式时按钮上的指示灯亮。选择“循环”模式时，乘客间的空气被抽到预热系统内，并根据所选择的功能进行预热或冷却。
我在这里需要为大家具体介绍一下途胜的车内空气循环模式，简称循环空气净化系统开关为8，鼓风机风扇控制开关为9。当8 和9 同时亮时为新鲜模式，车外的空气进入车内，并根据功能的选择预热或冷却。当8暗9亮时为循环模式，空气从乘客间被抽取到预热系统里，并根据其选择的功能预热或冷却。当8亮9暗时为废气切断模式，车外的空气进入车内，但是如果有排出的废气进入车内，8将自动关闭，即可防止废气从车外进入。
需要提醒大家的是，长时间使用预热系统的“循环’模式（8亮9暗），挡风玻璃及侧面玻璃上笼罩的雾将增多，而且乘客间的空气也变得不清新。另外，长时间使用空调“循环”模式（8亮9暗）可导致乘客间的空气极度干燥。
除霜开关：为车除霜时即可按下此按钮。
风扇速度控制开关：按下适当的风扇速度控制钮可以把风扇速度设置到合适的速度。最快的风扇速度可提供更多的风量。您可以根据自己的需要选择风速大小。平时在使用空调系统是需注意事项：
当您进入车内时，如果室内温度较高，打开车窗几分钟，排出热气。
当使用空调系统时，应关闭所有车窗将热气阻在车外。
当车辆在交通拥挤的地方慢行时，应选择低档。这样可以提高发动机的转速进而提高空调压缩机的速度。
在陡峭的公路行驶时，关闭空调，避免发动机过热。
在冬季或在不经常使用空调的季节里必须每隔一个月启动一次空调，持续几分钟即可。这样有助于润滑油循环及使系统保持在最佳工作状态。
以上就是北京现代途胜汽车空调系统使用的一些心得，总体来看，这款车的空调系统给人的感觉还是不错的，虽然没有什么特殊的功能，但各个按键的设置都比较醒目，方便操作，启动自动模式后空调能比较迅速的将车内温度控制在预设温度，而且空调压缩机噪音非常小。希望可以对大家提供一些帮助。
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