8年6万公里，虽然里程不多但时间太长了，防冻液会变质失效，单纯添加解决不了腐蚀和水泵循环的问题。这车没水温表更得注意，建议趁这次缺液直接全换了，百来块钱的事，换个安心。

水路漏了，先找到漏点再换，刹车踏板下面的地毯也要揭开检查湿不湿

2年左右就要更换了吧，每次保养时检查一下损耗情况。

标致雪铁龙的绿色防冻液可不咋地。

18年1月提车，3年近3万公里换过一次防冻液，原厂绿色的，现在又过了将近5年了，这5年开的少，也是差不多3万公里，准备要去换防冻液了。

坐标上海，前两天问了雪铁龙4S，换防冻液是有活动，50元好像再30元加购一瓶原厂防冻液，包工包料换掉。正好距离上次更换5年了，虽然也就3万公里左右，不过时间比较长了，准备下个月去更换。

月初去一直保养的4S店参加防冻液活动换了，坐标上海，话说上海雪铁龙4S店少的可怜，还好我认准一家，NICE。

18款C4世嘉1.6自舒，8年整，6万公里出头点。之前3年3万KM换过一次防冻液，这次又换了，感觉5年了，防冻液还是杠杠滴，这5年中也没有补充过防冻液，公里数也不多，但毕竟5年了，所以参加这次活动更换，太爽了。

因为没到满减，思来想去，换了一套原厂火花塞。之前3年3万公里换过一次，这次换下来看，烧的有一点发白，不知道跟我最近一箱油加过一瓶雪弗龙是否有关。不过火花塞间隙目测没有变大，估计再开个2万公里应该没有问，好吧，可能稍微有点过度保养了，不过5年了，也值。