先简单介绍，LZ生在二线城市，但是已经是遍地的ABB。。
所以当初购车算是做足了功课，从小白知识开始，各种恶补~~~
选车方面，研究生在读，不能开太高调的车，但是又想选台好一点的满足下虚荣心
所以选车的条件就是：全进口 低调 没啥小毛病 运动性能佳，但是不考虑纯性能车，还要兼顾家用和舒适。
预算是60打下 所以当时看了：

奔驰：C200 旅行版 真的是大爱，一看就很舒服的造型，精致内饰，还是旅行版的大空间。后来因为家里人觉得奔驰
      还是太高调，因此否决。但我仍然觉得C旅是一个非常棒的选择，或许以后有了孩子会考虑。
宝马：3系GT 因为当时太喜欢旅行版车子的大空间了。。而且新GT还带尾翼唉各种**高啊！！！但是3系从前面看真
      的是太烂大街。。。而且内饰。。不忍吐槽。而且还略高调，所以否了。
奥迪：我到现在还是非常喜欢新A5的sportback。直到发帖的前两天还再去看了新的A5，实在是各种喜欢，但是诸位还
      请关注A5做工，无框车门做得不够扎实，车窗玻璃晃动，后排看车里，感觉塑料件满满。虽然驾驶席看，科技
     感各种的**十足。最后，奥迪还被传各种5年后会出小毛病之类。。实在是修不起修不起
其他：还看过捷豹XE，捷豹小问题据说有点多，保时捷MACAN的试驾车，打7折，但是买得起养不起啊。。讴歌开始国
      产，总感觉精神没了，英菲尼迪考虑过Q70，但是车子太长，运动性能有所欠缺，虽然后排是比皇冠还长的。。

    最后，看了凌志。广东这边貌似对凌志有独特的爱，不管是老一辈还是新一代，低调和耐操的代名词。最终在雷克萨斯之间纠结：ES300H次顶配、RX200T FSPROT和GS200T F sport，ES300h缺了点运动的味道，RX的话比gs贵10万，而且订车将近半年，款也比GS要旧，刚好4S店有钛银/棕内的GS200TF，就提了车。。。4年10万公里的免费保养保修也是相当吸引，而且GS颇有扮猪吃老虎的意味。
   配置方面，GS200T FSPORT比普通的多出了运动外观套件，可调悬架，18寸轮毂，这3个我是比较看重的，据说还有运动化的调校。（但其实，根据我了解台湾版的GS是19寸的轮毂，而且有HUD，有卡片钥匙，有电尾门。）不过，大家可以对比下凌志与其他品牌车子的做工，我个人感觉，凌志在同级车子里面，内饰是最精致的，没有之一。动力方面，246匹好像，零百官方数据7.3秒。在路上开着SPORT模式，足够满足我对运动性能的需求了。车尾箱和后排空间也挺满意，但是不能跟皇冠什么的比较，毕竟定位不同，GS还是4880的，标准轴距。后排和车尾箱忘记拍图了哈哈。
    提车1星期，有各种小小地开，没发现什么驾驶方面的问题，就是每次N档等红绿灯，都要伸手去抠驻车的按钮。。真的感觉有点蠢。。但是开了auto hold, D档情况下把车子刹停都会自己上手刹。。这个方面就不能好好设置一下。。。
    提车之前，就感觉路上一台GS都没见过（佛山），更别说F SPORT版，更别说钛银，所以买这车，真的是有点孤独，人海茫茫，没有自己的基友的感觉。但是，回头率是真的爆炸，红绿灯过路的行人总会偏转目光，看一看这孤独的车。
   凌志还是有自己的独特气场的，低调，但是不容小觑。
    图片拍自小单电，拍摄技术还是很渣。。。没有行文质量可言，主要是太激动。。请诸位凑合看，有问题的可以留言，都可以解答，希望能有更多的GS车友。
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更新一下 几张简单后期

处理过的图