汽车之家|那些嫌弃4AT的可以闭嘴了，11代新卡罗拉还是用4AT！|卡罗拉|论坛

2013-06-07 16:14:47 IP
红袖添香FQ 2013-6-7 16:08:39 发表在 43楼

同问

光变速箱，那肯定是6AT好了，但是我不明白为什么丰田不在自己的小排量车型用6AT 不管是2.0 1.8 1.6都没用过6AT 反而把爱信的6AT卖给大众用，自己只有2.5的车型，或者2.7的才用6AT 很奇怪，难不成这里面有猫腻。。或者是小排量匹配4AT丰田认为更合适吧。
[本回复最后由 zack1984 于2013-06-07 16:15:19 编辑]

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2013-06-07 16:17:10 IP
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2013-06-07 16:45:04 IP
zack1984 2013-6-7 15:15:48 发表在 31楼

那照你这么说，卡罗拉的油耗怎么可能综合油耗6.9呢。卡罗拉市区油耗不高的好不。反正卡罗拉4AT是我开过的1.6 起步到0-60提速最快的A级车

1.6at能开出6.9
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2013-06-07 16:05:46 IP
zack1984 2013-6-7 15:49:26 发表在 36楼

1.8MT 那个倒档挂着很别扭不说，离合高，1档起步很容易熄火，再就丰田的手动变速箱确实不咋的，都说买手动大众，自动买丰田，我真不明白你为什么买个手动的丰田，我以前没有开过自动的车，只开过手动的捷达奥拓思迪和飞度，还有长安面包，那时候觉得手动爽阿，刚学车的时候，觉得可以自己换挡控制车速阿，各种驾驶乐趣，可是自从我开过自动的车以后，我发觉开手动车简直不是为城市而设计的，在市区或者有山有坡的地方堵车，简直是折磨。难怪凯美瑞这车就不出手动挡的，所以我更加坚信，家用车必须买自动的。

大众有6mt吗？丰田07年推出的时候绝对是凤毛麟角的存在，即便今天6mt也是很少的，挂倒档不好挂只要挂一下1档再挂无压力，起步离合点确实高点，新手掌握不好，稍微不掉有就行，而且各个档位衔接清晰，虚位极小，重要的是搭配1.8双vvt加速绝对无敌，1档加速极其猛烈，6档高速省油，当初裸车就14万，买自动还不是毛毛雨
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2013-06-07 16:11:19 IP
Spedc 2013-6-7 16:00:37 发表在 40楼

我倒是觉得CVT越开越舒服

习惯了肯定不一样的，就像我，开习惯了4AT 一样的。我最喜欢开着4AT在市区里面和的士去抢道了，如果不这样做，那就堵死吧，还好我开的是4AT的卡罗拉，如果是像科鲁兹1.6自动那样的肉车，那只有被的士抢道的份了，我们这里交通又乱又堵，卡罗拉这点优势我非常满意。
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2013-06-07 16:08:33 IP
pennydxf 2013-6-7 16:00:18 发表在 39楼

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这是因为你开的4AT 你老是觉得4AT不省油，实际上不然，油耗跟用车环境有很大区别，你去问问那些开CVT卡罗拉的。如果天天在市区，短途，堵车，每天上下班代步，油耗和你一样也要12个的，4AT平常走走外环，跑的远，油耗可以降到10个以下，如果是走长途，那就可以跑到只有7升多油耗，高速匀速走，一样可以跑到4毛一公里。我很确定的告诉你，其实卡罗拉4AT和CVT的油耗差别不大，半升不到。真正省油要去买像锋范，阳光这种，又轻，又低排量，小轮胎的车子，加上CVT变速箱，那就真的省油了。但是如果堵车市区短途，照样油耗要10个以上。
[本回复最后由 zack1984 于2013-06-08 08:53:30 编辑]

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2013-06-07 16:11:31 IP
严重同意该同学的言论，不见得越先进越厉害，就比大众的DSG就好了，
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2013-06-07 16:08:39 IP
chenb602 2013-6-7 13:47:03 发表在 17楼

爱信4at 比爱信6at，谁好？

同问
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2013-06-07 16:19:46 IP
pennydxf 2013-6-7 16:17:10 发表在 49楼

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和你一样的路况，哪个车比你省油了，具体说说阿，要是1.6自动挡的噢。。
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2013-06-07 16:45:27 IP
不顶你对不起自己的车！
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2013-06-07 16:55:08 IP
不同的变速箱多开开就知道，目前我觉得CVT的最省油，本田的老飞度，日产的新轩逸和新天籁的CVT都做到极致
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2013-06-07 16:12:03 IP
1.8cvt油门响应慢，有延迟确是存在，但偶然挂s档开开停停，时快时慢，会好很多，再后来适应了都是提前慢踩油门了
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2013-06-07 16:16:33 IP
zack1984 2013-6-7 16:14:47 发表在 47楼

光变速箱，那肯定是6AT好了，但是我不明白为什么丰田不在自己的小排量车型用6AT 不管是2.0 1.8 1.6都没用过6AT 反而把爱信的6AT卖给大众用，自己只有2.5的车型，或者2.7的寀用6AT 很奇怪，难不成这里面有猫腻。。或者是小排量匹配4AT丰田认为更合适吧。

个人感觉就是个成本问题 4AT一定成本低个人感觉哈
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2013-06-07 16:23:40 IP
zack1984 2013-6-7 16:11:19 发表在 44楼

习惯了肯定不一样的，就像我，开习惯了4AT 一样的。我最喜欢开着4AT在市区里面和的士去抢道了，如果不这样做，那就堵死吧，还好我开的是4AT的卡罗拉，如果是像科鲁兹1.6自动那样的肉车，那只有被的士抢道的份了，我们这里交通又乱又堵，卡罗拉这点优势我非常满意。

开着CVT确实没开快车的欲望，这个倒是真的，CVT就是为舒适来的。
你们中原地带民风果然都比较彪悍。的士如此，公交也是如此
之前听说武汉的公交快过火车，前轮能离地，乘客把扶手拉弯的有，甚至有从最后一排甩到最前边磕掉门牙的。最恐怖的不是公交超的士，而是公交超公交。看来湖南也不落人后啊。
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2013-06-07 16:27:30 IP
Spedc 2013-6-7 16:23:40 发表在 51楼

开着CVT确实没开快车的欲望，这个倒是真的，CVT就是为舒适来的。
你们中原地带民风果然都比较彪悍。的士如此，公交也是如此
之前听说武汉的公交快过火车，前轮能离地，乘客把扶手拉弯的有，甚至有从最后一排甩到最前边磕掉门牙的。最恐怖的不是公交超的士，而是公交超公交。看来湖南也不落人后啊。

交通状况如此，没办法的事。
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2013-06-07 16:52:04 IP
怎么又来说4AT 难得你开个车天天跟别人比起步天天飙车啊我觉得车子买来开主要是毛病少省油才油才是硬道理
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2013-06-07 17:16:40 IP
争来争去只能说明卡罗拉这款车不管4和6都很不错，虽然车还没提回家就知道肯定没选错，如果有人用6at和我换4at的话我肯定换，换的不是6at而是1.8，哈哈，如果可以选，我会选1.8的4at，我相信经历过考验的老技术
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2013-06-07 17:25:16 IP
zack1984 2013-6-7 14:35:04 发表在 26楼

拿实际证据我用的市区油耗挺好的

几个油?均速多少?
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2013-06-07 17:34:42 IP
zack1984 2013-6-7 15:42:50 发表在 34楼

CVT的起步肉，噪音大，振动大，相对4AT，以后变速箱坏了的话，只能换不能修，我之前卖广丰的，逸致上市就是CVT 当时没有买CVT就是知道逸致的CVT这毛病，后来选了4AT 因为雅力士的4AT变速箱，还从来没有听说过坏的。而且雅力士1.6的提速能力，这个不用我夸了吧，总之开起来很爽。

雅力士 4AT 加速很牛吗? 恰恰是因为4AT,一朵鲜花(发动机)插在了牛粪上(4AT),才导致雅力士提速能力不佳.
雅力士 4AT 88KW

polo 6AT 77KW

锋范 5AT 88KW

飞度 5AT 88KW
[本回复最后由一年五千公里于2013-06-07 17:38:16 编辑]

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2013-06-07 17:23:41 IP
zack1984 2013-6-7 15:15:48 发表在 31楼

那照你这么说，卡罗拉的油耗怎么可能综合油耗6.9呢。卡罗拉市区油耗不高的好不。反正卡罗拉4AT是我开过的1.6 起步到0-60提速最快的A级车

横向对比毫无意义.因为发动机平台不同.
同平台对比.
1.8 CVT 工信部市区油耗 8.9
1.8 4AT 工信部市区油耗 9.9
你一定要说1.6 4AT 0-60是最快的A级车,来表现4AT的加速性.
但实际的测试表明 1.8 4AT 的0-60 加速要比同排量CVT 慢将近1秒.
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