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原帖由 木子西行 于 2009-10-01 01:04 发表在 308 楼
8月31日，西行第十五天，也是圆满完成“自驾奇骏西部行，万水千山任驰骋”的最后一天。 当我们踏上中原大地时，感觉是那么的厚实、亲切。中原大地的道路几乎连一个坑都没有，行驶是那么的舒心畅快。我们感谢中原的公路人，是您们修出这么好的路，路才能够坚实的、身负重载无畏…
正准备换车走川藏，诚恳请教楼主几个小问题：1、奇骏的后排座位退步空间长途是否舒适，见楼主通行的几个兄弟个子都不错，故有一问，毕竟我要去也是四个大块头。
2、楼主在川藏途中除因地形引起轮胎坏等硬件损坏外，车辆是否出现过故障。如高原打不着火、高原反应车辆无力现象？
3、奇骏论坛很多帖子都说车辆在日常使用时出现异响，楼主的车是否有？
因为害怕被车托或愤青误导，还请楼主辛苦指点。
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原帖由 我心飞翔ABC 于 2009-10-01 00:28 发表在 307 楼
这张照片上前面骑车的小女孩是我们南充的小车友依依，今年才十三岁，一直骑到了稻城亚丁，她写的游记可详尽了，拍的照片也很美，不信你们可以到她QQ空间去看一下
她QQ号是多少？没号码怎么去看她空间啊 -
好贴支持
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原帖由 木子西行 于 2009-09-28 10:28 发表在 127 楼
限速卡...
贼有创意 -
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原帖由 木子西行 于 2009-09-27 17:03 发表在 69 楼
8月21号，西行第五天。今天从芒康出发，下午3点到达左贡县，经邦达，晚7点到达八宿县，入住三江源酒店。今天行程357公里。 从芒康到邦达基本都是砂石路，有多处在修路，不好走，中途还被堵车一个多小时。邦达至八宿路段要好一些。今天都在大山中穿行，经过东达山口，海拔5008…
请教： 日产车我开过几辆，但没开过奇骏。总体来说，城市用车，日产是综合性能最好的，唯一不足的是上高速后，因为车重与车高的问题，加上悬挂偏软，侧风对车的行驶稳定性影响比较大，说白一点，就是100以上速度遇到较强侧风环境（大桥、海边、高架、高速过大车）会感觉车体有轻微晃动。我也喜欢奇峻，男人的通病。所以想你说实在话，奇骏的高速稳定性如何？ -
我喜欢的车车
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原帖由 木子西行 于 2011-05-30 11:58 发表
自驾奇骏西藏行，千山万水任驰骋。《自驾奇骏西藏行，千山万水任驰骋》从西行回来已半月有余，今天坐下来和河南的车友来分享一下我们一路西行的所见所闻和感受......8月17日下午开着我们的奇峻开始了我们的西部之行,计划走川藏南线进入西藏,开始奇峻的最高海拔之行,一路要经过陕西,四川,西藏,青海的穿越.16点30分,从平顶山的家出发,上南落高速,转入郑尧高速,转入二广高速。18点17分，转入沪陕高速，西安方向。19点33分，下沪陕高速（出河南段交费185块大洋）。进入陕西境内。22点18分，进入西安饶城高速公路。22点31分，从西安南三环出口下高速，进入西…
好贴
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