十几万的车居然全系都不配备胎，我一开始还真不信。提车那天翻后备箱才发现：没有备胎，就给了个充气泵和补胎液。当时还安慰自己说现在很多车都这样，结果开了一段时间才觉得，这事没那么简单。

平时在城里上下班，路况还行，救援也快，确实不太容易出事。但一旦跑远一点——山区、乡道、人烟稀少的地方——心里就发虚。那边信号不一定稳，道路救援也不见得马上到。要是真爆胎了，没有备胎，人就干杵在半道上，天黑了、天气差了，或者车上还有老人小孩，那就更慌，搞不好还会连带出别的麻烦。

就算在平时经常走的路上，碰上钉子扎穿、侧壁破损这类补胎液和充气泵都救不了的情况，也只能靠边打电话等拖车。一等就是一两个小时，行程全乱，钱也得花，本来安排好的事全泡汤。这种憋屈，开过车的人大概都懂。

更别说心态上的影响了。没有备胎之后，有些路其实能走，但想到万一出事只能干等，就不敢轻易去了。想周末自驾去山里转转，或者去一趟偏一点的地方，都会多犹豫几秒。车是买来用的，结果因为少个备胎，活动半径反而缩了，这事想想就别扭。

所以我还是觉得，备胎不该省。这车也不是什么防爆胎，谈不上靠轮胎技术就能少配备胎。十几万的定位，连个备胎都不给，说白了就是车企抠成本。最后我还是自己掏钱装了一个，虽然多花了点钱，但开着心里踏实多了，至少知道真出状况时自己还有退路。