都说野马，科迈罗，克尔维特是美式肌肉车的代表之作，但我却不这么认为，现款的这些车在我眼里少了几分狂野的肌肉感和原始的机械感。但这也不能赖厂商，毕竟汽车是为人服务的生产的汽车也得以人为本。

  其实啊肌肉车一词出现于上世纪八九十年代是用来称呼六七十年代特别活跃的V8车型，这些车型排量大具有强劲的动力和外观是富有肌肉感的美式后驱车。肌肉车就是美国精神的代表，野马，科迈罗这些就是我们熟知的经典肌肉车。

  今天我带来的这台普利茅斯GTX是为数不多我最喜欢的美式肌肉车之一。提起这台GTX那我就不得不提一下普利茅斯这个品牌。所谓普利茅斯其实就是克莱斯勒旗下的一个子公司，成立于1928年是一个专门生产研发中级轿车的普利茅斯的英文名；Plymouth其实是英国一个有名的港口名字，当时因为一批僧侣乘坐米福拉瓦号帆船从英国这个港口出发到美国，名字里有一帆风顺的意思，所以很多人也把这种车叫顺风牌。刚开始的商标图案就是当年僧侣乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的图案。

  相信很多人跟我一样最初对普利茅斯的认识是从速度与激情里唐老大开的那台GTX440改装版。GXT刚开始研发采用了platform B的新平台设计，也是从GTX开始，美国汽车工业开始逐步告别老爷车的外观逐而走向现代车型。这点在我看来GTX是纯正美系肌肉车的绝唱。