大狗陪我征服山路的那些日子
当初买哈弗大狗就是冲着这方盒子造型和越野基因去的。第一次开它跑山路，心里直打鼓毕竟这车看着高，怕过弯发飘。结果一上手就惊艳了！方向盘握感扎实，转向精准得像在玩赛车游戏，连媳妇这种新手都夸指哪打哪。
记得有一次雨天跑盘山路，前车突然急刹，我猛打方向避让，车身稳得像吸在地上，轮胎抓地力十足，完全没有打滑。后来查资料才知道，这车后桥带了差速锁，遇到泥泞路段能自动锁止，新手也能轻松脱困。平时市区开，动力响应也快，变速箱换挡平顺，堵车时顿挫感几乎感觉不到。
有回满载朋友跑山路，过弯时侧倾比轿车明显。后来发现是悬架调校偏舒适，牺牲了点运动性。但换来的是日常驾驶的滤震效果，过减速带嘭嘭两下就化解，后排老人孩子从不抱怨颠。它有多种驾驶模式，泥地、雪地随便选，连我这种伪越野迷都能装老司机。现在同事们约自驾游，都抢着坐我的车，说这SUV开起来比轿车还灵活。
现在这车成了我家的全能选手。周末带娃跑郊外非铺装路，四驱+24°接近角轻松碾过碎石；上班代步又安静得像台城市SUV。这大狗确实让我体会到了什么叫可城可野。
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