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逛完车展分享一下个人感受
朋友有事去不了车展，免费转我一张车展票。刚好那天我也没啥事，那就去逛逛。
要边走边看路标，不然容易迷路，我都差点到豪车区去了。
最近一直在关注欧尚X7这款车，我就先去看看吧。
来看展的人真不少啊。摩肩接踵，全是三大五粗的汉子，亏大发了。
哈，就是这里了，一辆红色的欧尚X7映入眼帘。
旁边还停着欧尚X7的兄弟们——科赛GT、科赛3、2020款新科赛、欧尚科尚
旁边还停着欧尚X7的兄弟们——科赛GT、科赛3、2020款新科赛、欧尚科尚
今天的主角亮相
之前在网上研究过一阵子，在4S店匆匆见过一面，看了个大概，没仔细体验。这次车展算是第二次见面了。
凑近点看
凑近点看
外观没啥看头了，在网上都看腻了。
坐进去试试呢。
坐进去试试呢。
坐进去的体验：
眼观——冒出来字眼大概是大气、上档次、新颖、有面儿。
耳听——基本上听不到外面的声音，车内车外完全两个世界，之前看介绍好像车身大大小小有40多处隔音设计，隔音效果可以。
手摸——内饰软包材料用得足，基本上手能触碰到的地方都是软的。
屁股坐下去——座椅厚实，支撑到位，整个人有被紧紧包围着的安全感。
眼观——冒出来字眼大概是大气、上档次、新颖、有面儿。
耳听——基本上听不到外面的声音，车内车外完全两个世界，之前看介绍好像车身大大小小有40多处隔音设计，隔音效果可以。
手摸——内饰软包材料用得足，基本上手能触碰到的地方都是软的。
屁股坐下去——座椅厚实，支撑到位，整个人有被紧紧包围着的安全感。
排挡杆周围有启动键、电子手刹。
车门处的储物空间，容量比较大，里面还有隔断
1.后门的储物槽也是有隔断的。
2.前排靠背后面有皮质的储物袋，坐后排的人可以放一些小件。
3.后排底盘是纯平的
4.后排空间没得说，很大
5.靠背可以调节
2.前排靠背后面有皮质的储物袋，坐后排的人可以放一些小件。
3.后排底盘是纯平的
4.后排空间没得说，很大
5.靠背可以调节
后排有空调出风口，坐后排的人爽歪歪了。下面还有USB接口可以手机充电。
嗯，这张拍得有模有样了，我骄傲……
这张效果更赞。
目前手头有点紧张，再加上有车开，所以暂时先观望着。
总之，欧尚X7我看来还行，10万上下，该有的功能都有，空间还大，居家代步性价比可以，有买车想法的朋友可以考虑这款车。我后期如果要换车的话多半就考虑它了。
目前手头有点紧张，再加上有车开，所以暂时先观望着。
总之，欧尚X7我看来还行，10万上下，该有的功能都有，空间还大，居家代步性价比可以，有买车想法的朋友可以考虑这款车。我后期如果要换车的话多半就考虑它了。
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一只孤独行走的鱼 2019/11/29 11:16:35 发表在 主楼
朋友有事去不了车展，免费转我一张车展票。刚好那天我也没啥事，那就去逛逛。要边走边看路标，不然容易迷路，我都差点到豪车区去了。最近一直在关注欧尚X7这款车，我就先去看看吧。来看展的人真不少啊。摩肩接踵，全是三大五粗的汉子，亏大发了。哈，就是这里了，一辆红色的欧尚X7映入眼帘。旁边还停着欧尚X7的兄弟们——科赛GT、科赛3、2020款新科赛、欧尚科尚今天的主角亮相之前在网上研究过一阵子，在4S店匆匆见过一面，看了个大概，没仔细体验。这次车展算是第二次见面了。凑近点看外观没啥看头了，在网上都看腻了。坐进去试试呢。坐进去的体验：眼观——冒出来字眼大概是大气、上档次、新颖、有面儿。耳听——基本上听不到外...
不用回味车展了，今天上市兄弟
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