18年底提的车，16款汽油手动四驱，改了袋鼠2寸升高套件，换了可调止推杆，改了后半潜杠，加装后平衡杆。目前44000公里没什么毛病，改装作业之前就交了，现在来分享下加装后止推杆后出现的问题和解决办法！
        后平衡杆加装之后，并没有走什么交叉轴路面，所以一直没发现一个问题，这次在贵州连续上坡急弯交叉轴路况就挺多，一天在一个急上坡急弯的时候右后轮，行程太大车身在平衡杆的作用下并没有什么变化但是，在右后轮行程达到极限的时候，就听见后边咯噔一下。上完上坡，我也并没注意去看，这两天有空，我趴车底一看，我油箱边被平衡杆挂弯了，整根平衡杆直接往右移了底了，

我这时才注意到后平衡杆没有限位，所以在过弯形成交叉轴的时候后平衡杆被车身拖着移位了。于是我把平衡杆拆了下来，找了一颗20mm的螺帽对半切开，自己此画好平衡杆的限位位置，进行焊接，

焊接完成，装车。

来个总结吧，焊上两个后平衡杆限位卡，也只能说尽量不让后平衡杆移位，防止挂坏油箱和其他部件。但是在交叉路需要悬挂行程很大的时候还是建议大家把后平衡杆拆了！