城市里待久了，估计大家都和我一样，犹如禁锢许久的烈马，向往着冲脱枷锁，蓝天白云、戈壁沙漠，放飞自我，自由驰骋！“轰九”入手多日了，周末终于有时间，让我们一起撒欢吧！

“沙漠篇”：

    快走沙、慢走水，稍有越野经验的车友都知道，在沙漠里行车一定要提前给轮胎放气，主要是为了增加轮胎和沙地的接触面积，如果不放气，轮胎接触面小，就很容易陷车，动力再强也是白搭，只是给自己挖坑更快而已，四驱三把机械锁的超大马力AMG G照样陷车！所以沙漠穿越最好几辆车同行带绞盘最好，拉开距离，万一陷车还能救援下！

“河谷攀岩篇”：

    穿越河流谷底一定要看好地形，防止陷入淤泥当中，那麻烦就大了，建议选择有草有石头的地方通过，不确定的时候最好还是下去探下路。当然必须要有后备车辆，最好配备绞盘。走岩石路况对车辆要求很高，除了带大梁四驱带锁外，全地形轮胎是必须的，而且发动机必须动力很强，必须带扭矩放大作用的低速四驱功能。比方走岩石最NB的JEEP 卢比肯，本身动力已经够强悍，低四还能再放大4倍多。这种路况普通四驱SUV还是绕路走为上！

“草地篇”：

    除非有车辙或者向导带路，雨季的话陌生的草地建议再强悍的SUV也不要轻易尝试，因为有很多隐藏的沼泽，一旦陷入基本没救的，而且陷入速度非常快，根本来不及救援，会有生命危险！

    最后，感谢汽车之家和哈弗车友会，让我们有这么好的平台，车友一起交流、探讨用车中的各种问题！谢谢大家！该回家吃饭了！