本人90年生，湖南长沙人，定居广州，马上而立之年，热爱旅行，小时候随着父母、后来上学、工作、出差，走过中国很多地方，06年青藏铁路格尔木到拉萨段通车时曾历经千辛万苦买火车票去过一次西藏，深深陶醉于雪域高原的神秘，那次是火车进火车出，并没有走过川藏线。而自驾318是多年来的梦想，特别是17年拥有了属于自己的第一台车后，终于得以提上日程，这次趁着中秋国庆放假，加上休几天假，再约上俩个大学铁哥们（一拍即合），318之行由此诞生（后面老妈正好成都出差，也请了几天假，一起同行）。
      我的车是 广汽传祺 GS4 17款1.5T 6AT，由于是棕色，取名小棕，关于车的问题路途中会有描述（总的来说小棕还不错，配置挺高，除了后备箱小点），到出发前大约跑了48000公里，车况良好（可惜不是四驱，后面吃了小亏），45000的时候做了保养，全合成5w-30机油，算了下，从广东出发到拉萨，返回途径西安保养即可，约好的2个好友在成都汇合，出发前给小棕加装了发动机下护板（羊湖爬坡的时候蹭了下，保护了底盘），给ETC充了1000元（返程国庆期间高速免费），带上中石油中石化加油卡（318沿线基本都是中石油），随身衣物，一大箱各种品牌的方便米饭、豆豉鲮鱼罐头、一箱卤蛋、一箱矿泉水、两箱牛奶、几瓶红牛、简单的随车工具（充气泵、千斤顶、折叠水桶、一小瓶机油和防冻液等），几种常备药品（感冒、腹泻），同学带了台笔记本电脑，主要用于路途导照片用。
       准备出发！
       我会尽量将每日的行程、路况和住宿等情况描述清楚，同时推荐路途吃过的美食，以供后来人参考。第一次发帖，请各位多多支持！
        
    

       今天单人单车1000公里行程、准备从阳江媳妇家里到贵州龙里，酒店出发前已订好。路途照片都是小米行车记录仪拍的，其余照片有部分手机拍摄、部分相机拍摄，佳能5d2（可惜后面发现镜头里面弄脏了、没法清理）。
       前两天行程比较简单，就不过多描述路途花费情况了，汇合后正式开始318会详细阐述。
       

       一个人在外睡不踏实，很早就醒了，睡不着，索性先赶路吧，车上有昨日带着的面包和牛奶，想着到哪个服务区再吃。今日行程700公里，前半段都还好，午后过四川泸州后感觉非常疲惫，基本每个小时都进服务区，单人单车实在是有些累，不过好在后面的路途有同学换着开。

       开了两天车，身心疲惫，今日在成都休整一天，顺便等等同学（老妈和一个同学已汇合，另一个今晚9点的飞机从北京过来），成都由于工作，求学等原因，已多次来过，没什么地方想逛的，就此聊聊路书吧。
       
预计行程：
9月20日：成都集合，赴新津或双流住宿
9月21日：新津-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江 370km
（路途约6小时）
9月22日：雅江-理塘-巴塘 303km 
（路途约5小时30分）
9月23日：巴塘-左贡-邦达-八宿 450km（修路需要早上5点出发，当天住八宿）（路途约9小时30分）
9月24日：八宿-然乌-波密-林芝 440km（波密备选）
（路途约8小时）
9月25日：林芝-拉萨 400km（林芝备选）
（路途约5小时）
9月26日：羊湖、拉萨市内游玩、休整
9月27日：市内休整，当晚可住当雄附近
9月28日：拉萨-当雄-纳木错-那曲 450km
（路途约9小时）
9月29日：那曲-可可西里-格尔木 830km
（路途约12小时）
9月30日：格尔木-查卡盐湖-青海湖边黑马河乡 520km
（路途约6小时）
10月1日：青海湖-塔尔寺-日月山-西宁-兰州 510km
（路途约7小时）
10月2日：兰州-天水麦积山石窟 365km
（路途约4小时30）
10月3日：天水-宝鸡-西安350km 疏散
（路途约5小时）
中间预留一天机动时间，可以10月4日完成行程疏散。
10月4日：渭南-武当山-丹江口 疏散 410km
（路途约5小时30分）
10月5日：丹江口-长沙 630km 

       最终的行程与此略有差异，且看帖子里慢慢描述，总的来说，由于国庆后要返回广州上班，行程规划得很紧张，路途比较赶，像稻城亚丁，青海翡翠湖，天水麦积山石窟等都没去成，纳木错由于06年已经去过，加上两个同学也没啥兴趣，就没再前往。建议以后走这条线的朋友，如果时间充裕，可在康定和波密多待两天。康定海拔较低，且城市较大，各种生活保障比较齐全，第二天可有充裕的时间逛逛新都桥和塔公草原；而波密到林芝一段无论开车还是看景都是最惬意的，值得慢慢体会。
       明日正式踏上行程，开始记账，吃住行所有费用AA（特产等个人消费自理），四人分，全程住宿费都是两间双标的花费。在此也跟各位说声不好意思，行程开始前没打算发帖的，所以很多细节照片（饭菜、酒店房间等）并没有拍照，我尽量描述清楚地点和价格，各位可以自行百度，权当一个参考吧。

       今日正式踏上行程，一早在酒店楼下吃过简单的早餐后直奔雅安，未做停留直接进入新开通的雅康高速，路过泸定看看泸定桥，午饭（泸定桥对面商业街蜀河鱼莊）后继续上高速前往康定，翻越折多山后，走过新都桥，天黑前到达雅江县，晚餐在木雅广场3楼吃的贡椒鱼牦牛杂锅汤，入住故雅圣山大酒店。
       在此BB几句，我是中国国家地理将近20年的忠实读者，每期都买，加上一些特辑，家里的书柜有200来本杂志。记得很清楚，第一次全面了解318是06年10月期的那本杂志，《中国人的景观大道》，知道了沿途所有大山、垭口、河流、湖泊等名字。近年来，随着祖国日益强大，公路基础设施建设越来越好，318上以前的很多天堑都已不复存在，随着通麦特大桥、林拉公路、雅康高速二郎山隧道等标志性工程相继通车，大大提高了路途便利性，但同时也少了很多自驾的艰辛和乐趣，更重要的是，会错过许多登高望远的风景。之前看《胖哥游记》西部穿越，过通麦天险真是独特的体验，14公里2个半小时，可惜如今也没机会了。一路上，发现很多垭口前都在修隧道，可能再过几年，真的一座大山都不用翻，直接全程隧道，返程期间，发现京藏高速格尔木到拉萨段也已在热火朝天地修建，想必没几年青藏线也能全程高速了。人生就是这样，日子好了回过头想想过去的岁月，虽然物质条件差些，倒也觉得挺有幸福感，在此也建议朋友们，有机会趁着路、桥、隧道修好前早去感受感受吧。
       古人学问无遗力，少壮工夫老始成。
       纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
       不说了，上图上图！

       这里有点小遗憾，后来在整理照片时不小心误删了新都桥一段的行车记录仪照片，摄影天堂的美没法展示出来了，当然，没住新都桥主要也是因为海拔太高的缘故，不想第一天就上3000以上。

       今日花费：高速费 70  泸定桥门票 40 午餐 148 水果 75 加油 216 住宿 324 停车 20 晚餐 235
       总花费：1128元  

       昨天路途太赶，很遗憾没在新都桥和塔公草原多逗留下，下次吧，川西甘南一带以后还要慢慢深度游。夜晚伴着雅砻江涛涛江水睡得倒也踏实，由于前几天已经得知明日路程有60km（海通沟到芒康段）白天封闭修路（实际并未严格执行），所以想着明天早晨5点出发，6点前通过金沙江、过封路点。加上这两天宿地雅江和巴塘的海拔都比较低，索性今天早点到巴塘，好好休息，补充体力，为明日真正上高原做准备。
       早上7点起床，楼下吃早餐，8点出发，下午3点多到达巴塘，县城里开着车闲逛，看到县政府对面的迎宾大酒店很显眼，下车一问，房间比网上便宜，今晚就住这。晚餐在大众点评下单了团购 伙食团，味道不错。

        在此说明一下，理塘是世界高城，并不是最高城，世界上海拔最高的城市好像在南美，玻利维亚还是哪儿，各位有兴趣可以自行百度下。

       总结一下，巴塘的街道很整洁，县城地域装饰浓郁，很繁华，各种生活保障物资齐全。      
       今日花费：早餐 50 晚餐 156 住宿 300 加油 190
       总花费：696元  

       赶路的一天，早晨5点半出发，过澜沧江、怒江、翻觉巴山、东达山、下72道拐，小棕的刹车片还尖叫了（在此多说一句，小车刹车片发热要自然冷却，切忌用水浇），确实非常辛苦，天黑才到达八宿县。八宿县小小的，远不如前几日路过的县城繁华，甚至比雅江还落后，因为今日不确定最终能否按计划到达八宿，所以并未提前预定酒店，到县城后发现自驾游车辆很多，酒店比较紧张，APP上很多酒店显示无房。开车兜了兜，发现四季富氧酒店很气派，而且房间提供免费吸氧，再加上老妈有点头痛，一狠心，前台订了最后两间房，价格嘛，在这小县城可不算便宜。
       晚餐找个陕西面馆吃了面和羊肉汤，入住四季富氧酒店。

       今日花费：午餐63 加油340（92号 8.53/L） 住宿 640  晚餐 138
       总花费：1181元  

       今日收获满满，酒店吃过早餐后出发，在高山草甸冒着蒙蒙细雨玩水拍照，在然乌湖边带着小棕一起尽情撒欢，在波密和鲁朗穿过茂密的森林（林中午餐意犹未尽），在色季拉山口冒着寒风等到了此行最大的收获---难得一见的日照金山（南迦巴瓦），天黑下了山，走了一段新修的林拉公路，到达八一镇（不禁感叹，十三年后再来八一镇，变化真大啊！可谓是旧貌换新颜，当刮目相看。），晚餐吃到了正宗的松茸石锅鸡（南渝食府），真是幸福的一天。晚上入住大峡谷酒店，提前网上订好的，挺满意。

       有点悲催的是，蒙蒙细雨中，5d2的镜头里好像进了点水，从此之后的照片右上角开始出现莫名的黑点。

       今日花费： 加油255 住宿 376  晚餐 328
       总花费：959元  

       昨日吃的松茸太美味，一早起来导航去福建路菜市场（百度导航到林芝市建筑公司）看看松茸，市场门口很多卖松茸的，价格嘛，鲜松茸在80到100左右一斤、干的在五六百一斤（还有很多不是松茸的蘑菇，价格波动较大，也有部分商贩以假乱真，建议仔细甄别），本来想着买点干的回去煲汤，再买点鲜的直接顺丰空运发回广东给老婆儿子尝尝，结果杯具了，跑遍大半个八一镇的快递点，都说空运鲜松茸昨天最后一天发货，今天所有快递不再接收。鲜松茸不易保存，最后只好在路上吃一点，剩下的在拉萨的酒店晒了两天。
       折腾到上午10点来钟才退房出发，新修的林拉公路开着挺惬意，天气晴朗、路好、景美，我们在车上玩起了汉字英雄式的轮流出题答题活动，题目有说地名、说颜色等等，一路欢声笑语。中途本想去巴松措看看，下了高速，拐进往巴松措的小路，在河边就地取材，洗松茸，放方便米饭上蒸熟，至于味道嘛，四个字，人间美味！吃过饭，慢慢悠悠，一路走一路停，风景都在路上，流连忘返，以至于到了景区反而没了兴趣（主要也是价格太贵）。好吧，无妨，06年的时候也路过，这是第二次错过巴松措，有缘无分，哈哈，下次带着儿子来。
       晚上入住拉萨城市便捷酒店(布达拉宫店)，快捷酒店，除了房间小点，其他都是全国统一标准，说不上好也说不上差，主要可以免费停车，走路去布达拉宫也不远。晚餐大众点评在酒店对面小巷吃的田村酸汤牦牛肉笋子鸡，小伙很能干，很热情，十几岁跟着哥哥出来跑生活，勤劳工作致富，比我在他这年纪时强多了，点个赞。
       
       

       今日花费： 加油262 住宿 402  晚餐 268
       总花费：932元  

       今日一个同学留在拉萨访友，剩下我们三人决定去看看羊湖，我带路。
       不紧不慢九十点才出发，小棕带着我们行驶在拉萨河谷里的机场高速上，马上国庆节了，沿线到处都是红通通的宣传标语，歌颂党、歌颂政府、歌颂社会主义，在边疆地区，看见这种主旋律标语真的挺感动。自解放以来藏区的发展有目共睹，远的不说，今日的拉萨与13年前完全不同，记得那时的物资并不丰富，拉萨就像个内地的小县城，大街上甚至还能看到牛屎，如今走在宽阔的的街道和繁华的商场里，若不是稍微有点气喘和头晕，很难意识到原来这不是内地的某个繁华都市，而是拉萨。
       OK，说说路线，过了嘎拉山隧道后下高速，沿着S101省道走不了多远就能到X306的岔路口，路口有警察，告诉他想环湖，登记过身份证驾驶证后就能顺利驶入X306，一路上车很少，很原生态，景很美，怎么形容呢？仿佛温柔了岁月，停滞了时光！
       看图吧！

       今日花费：  住宿 404（同一家酒店，网上预订涨了2块钱，杀熟吗） 晚餐自理
       总花费：404元  

       在拉萨待了两天，06年参观过布宫和大昭寺，也没啥想逛的地方，特别是昨日在羊湖边午饭午休逗留时间较长，有点高反，索性早点走青藏线，下高原。早餐后买了点面包、水果带路上，两个同学最终决定不去纳木错，所以今日行程并不紧张，320公里到那曲。由于之前在八宿的体验不错，加上那曲4500米的海拔，所以花高价提前预定了那曲的四季富氧酒店，在这里吐槽下，除了价格其他真是比八宿那家差远了，印象中晚上七八点才开始供氧，而且氧气出风口风很小，只能供一人使用，没啥效果，问了问同学那也一样，若不是冲着氧气谁会花那么高价呢？至于送的早餐并没有机会体验，因为第二天那曲到格尔木800多公里，早上5点多就得出发。
       今天正式驶上109国道青藏线，也BB几句路况。总体来说，青藏线海拔起伏较低，路况很好，但是有两点需要注意，一是作为藏区物流运输主干线，路上大车非常多，超车并线一定要注意；二是藏北到青海南部的部分路段，由于冻土融化、路基沉降等原因，局部路面起伏非常大，而在远处是看不出来的，所以一定要慢，提前减速，避免给轮胎和悬挂太大冲击。
       晚餐在文旅局隔壁的一家新开的川菜馆吃的，店名在百度地图上查不到，味道还不错。
       

       今日花费： 加油270 住宿856 采购补给300 午餐80 晚餐182
       总花费：1688元

       在4500的地方真是难受，一夜头晕，感觉真正睡着也不过两三个小时。
       今日全程109国道青藏线，820km路程到格尔木，导航显示要十三个小时，早上5点出发，我先开车，他们上车继续补觉。凌晨的路上车辆不多，那曲到安多段路况很好，基本可以跑到八十到一百迈，就是开着开着有点儿犯困，喝了罐红牛，稍微好一点，正好聊聊开车的事儿吧。
       个人比较喜欢开车，一般情况下喜欢那种安静地驾驶，不听歌，不听广播，感觉一个人开车的时候才是静下心来想问题的最好时段，当然，耳听六路，眼观八方，只能是思维开小差，注意力还得在开车上；另外，个人比较喜欢在方向盘左侧空调出风口加个手机支架，平时常开导航，走熟悉的路可以提前知道实时路况，走不熟悉的路可以提前知道道路轨迹和下一个弯道趋势，安全行车，大有助益。
       好了，再聊聊今天的目的地，格尔木，"格尔木"为蒙古语音译，意为河流密集的地方，地处青海省西部、青藏高原腹地，如果想沿着青藏线去拉萨，格尔木是必经之地。这座城市的诞生和一条公路、一个人密不可分，青藏公路和穆生忠将军。
       青藏公路是穆生忠将军在二十世纪五十年代初率部修筑的。在1953年底西藏运输总队进藏运粮时，发现有一个地方叫”格尔木”，穆将军觉得可以到这个地方扎营休息，于是就开始寻找这个地方，但是怎么找也找不到，转了一圈又一圈还是回来了起点，并没有找到叫”格尔木”的地方，然后就有人问穆将军”格尔木到底在哪里啊”，将军当时手里拿着一把铁锹，直接把铁锹铲在了面前的土地上说”这里就是格尔木，就在这里休息”。从此，这里变多了一座城市，名字就叫作”格尔木”，经过几代人的辛勤建设，这座起初荒凉的城市也越来越繁华。在此，向穆将军致敬，向戈壁荒漠的建设者致敬！
       我们今天终于要回格尔木了，太激动了！是的，请注意我用的“回“字，格尔木海拔2800米，从拉萨方向过来，到达格尔木，意味着终于可以告别高反，仿佛回到故乡、回到人间一般，格尔木，这座祖国西部的璀璨新城，温暖着、滋润着无数从高原回归家乡的旅人。
       晚上8点进格尔木，大众点评选择了尕胡才炕锅烤羊肉馆（后面看图），一个字，赞！两个字，过瘾！晚上住在靠城边一点的唐融商务宾馆，房间宽敞、干净，价格实惠，早餐也很棒。谢谢格尔木！用美食和美居欢迎我们，抚平了一身疲惫！

       在这说声抱歉，错过了索南达杰纪念碑，一直想去看看的。杰桑·索南达杰（1954年4月~1994年1月18日），男，藏族，中共党员，青海治多人。曾担任青海省玉树藏族自治州治多县县委副书记，治多县西部工委原书记。1992年创立治多县西部工作委员会（西部工委 ），开展可可西里地区生态保育的工作。1994年1月18日，在与盗猎者的搏斗中牺牲。
       最早知道索南达杰是中学时代看过陆川导演的电影《可可西里》，是的，我很尊敬他，他是保护野生动物的先驱，他用生命守护了这片雪域高原。如今三江源已经被列入世界自然遗产，保护藏羚羊等野生动物的观念早已深入人心。
       向你致敬！杰桑·索南达杰。

       今日花费： 加油470 住宿278 晚餐325 
       总花费：1073元

       昨晚美美地睡了一觉，再感叹一句，有氧气真好！酒店送的早餐也是这些天来最丰富的，提前订好了今晚在黑马河乡的酒店后，不紧不慢地离开格尔木，沿着京藏高速前往茶卡盐湖。高速修建在山谷里的大戈壁滩上，景色雄浑，一望无际，一连上百公里两侧都是风力发电场，艳阳高照，终于脱下高原厚厚的羽绒服，心情舒畅。
       中途在伊克高里服务区吃了自热米饭，午后经过了德令哈的区域，我们在车上谈到了海子著名的诗句，“姐姐，今夜我不关心人类，我只想你”。再往前开一会，来到了茶卡盐湖景区，对于这个地方，我只想说，天空之镜，名不虚传，太神奇了，太值得游览了！简直是大自然的馈赠！强烈推荐。
       没到国庆，景区人不算多，太阳很晒，我们租好鞋套（鞋套最大的作用并不是防水，而是防扎，盐粒真的太硌脚了，没有鞋套寸步难行），下湖游玩拍照。视野所经之处，皆是雪白的盐粒，盐湖里很多盐蚀的洞窟，大的深的都做了保护措施，铺上了钢板，小的浅的并没有，老妈拍照时没注意摔了一跤，整个人掉进了小盐洞里，衣服裤子都湿了，太阳很大，不一会儿晒干后都变成了白色，老妈笑称自己变成了盐焗人，哈哈。我们坐小火车进入盐湖深处，步行回来，一路走一路玩儿，好不快乐。
       傍晚抵达青海湖畔黑马河乡的璀璨星辰宾馆住下，不含早，条件一般吧，热水不稳定，好在有电热毯。晚餐在酒店对面天路美食城吃的坑锅羊肉和手抓羊肉，味道不错，就是分量比格尔木的少。
       晚饭后两个同学饶有兴致地去拍银河，我有点累，没有前往。

       今日花费： 加油198 高速163 茶卡盐湖（门票+单程小火车）440 停车10 住宿390 晚餐350 
       总花费：1551元

       5点不到驾车出门拍青海湖日出，海上生初日，也是难得的体验。而后在酒店对面的小店吃早餐，老板安徽人，牛肉包子，猪肉包子配上豆浆，4个人吃了100元。餐后启程，沿着青海湖往西宁方向走，感觉青海湖并不算惊艳，再加上已经过了油菜花开的季节，我们甚至都懒得下车拍照。
       差不多在下图途经点1的位置，我发现路旁有一条土路，感觉可以开到湖边，于是让同学转头开下去，差点又杯具了。路上有几个大水坑，里面全是稀泥，小棕没有四驱，左后轮陷在里面出不来了，可把我紧张坏了，招呼其他人都下车，我在泥里推车，低档位加油门，终于脱困。到湖边可真不容易，更为可气的是，发现前面不到一公里就有一条柏油马路，也可以直接开到湖边。好吧，权当测试下小棕的越野性能，不咋地，以后还是得换四驱车。
       一路未再作停留，中午进西宁市吃了午饭，逛了市场，午后继续前往兰州，傍晚入住兰州安多香巴拉饭店，明天就是国庆节了，价格不便宜，但是客房服务员挺热情，帮忙去楼顶晒了衣服。晚餐在正宁路小吃街解决，吃得饱饱的，然后去黄河铁桥边逛了逛，很繁华，我爱兰州。
       

       今日花费： 早餐100 午餐87 水果32 加油198 高速94 住宿736 晚餐306
       总花费：1553元

       今天国庆节，也是新中国成立70周年，祝愿祖国母亲生日快乐！繁荣昌盛！
       有个表弟在西北民族大学（榆中校区）读书，正好顺路去学校看看他，早餐吃了酒店赠送的牛肉面后出发。国庆出行人数暴增，车上手机看着国庆阅兵，一路绕行缓行也不觉得枯燥。临近中午到达学校，一起吃了表弟推荐校门口最受欢迎的重庆烧鸡公，我们几个同学仿佛找到了当初在学校的感觉，吃得很随性。现在转过头再看，还是读大学的时候最幸福，金陵城里，虎踞龙盘，“恰同学少年，风华正茂”，哈哈，其实那时更多的是“粪土当年万户侯”。
       吃过午饭，本来按计划是到定西后往南走连霍高速去天水看麦积山石窟，看看了导航，大段大段的堵车，果断放弃，临时决定往东走青兰高速，顺便过境宁夏看看六盘山。一个下午，出甘肃进宁夏，又出宁夏进甘肃，大家都觉得挺有意思。在这也多说两句，宁夏、甘肃、陕西地处中原和西域的交界处，这块边境线犬牙交错是地缘政治需要，有点类似今天中亚的费尔干纳盆地，在此不展开，有兴趣的朋友可以自行了解。今日随遇而安，下午才决定住泾川县，我们的原则是尽量找离高速较近的县城落脚，停车方便，物价便宜，也更具烟火气。
       傍晚入住泾川财源大酒店，隔壁房间就是新娘出嫁的闺房，真好，沾沾喜气。晚餐在隔壁小店吃的过油肉拌面，分量足，辣味重，原来甘肃人也这么能吃辣。

       今日花费： 加油231 午餐（老妈请客） 水果33 住宿256 晚餐65 洗车30
       总花费：615元

       今日要进西安，要准备分别，小棕也该保养了，昨天在途虎下单预约了今日下午保养，上午想着去汉武帝茂陵看看，为啥要去茂陵呢？在此也BB几句。
       茂陵，是汉武帝刘彻的陵寝，是汉代帝王陵墓中规模最大、修造时间最长、陪葬品最丰富的一座。茂陵边上的茂陵博物馆还有汉大司马、大将军、长平侯卫青的陵墓，汉大司马、骠骑将军、冠军侯霍去病的陵墓，汉秺（dú）侯、原匈奴王子金日磾的陵墓等。
       至于以上人物的生平我在此不过多介绍，我以为，汉武帝是中国历史上最伟大的帝王之一，而卫霍二位将军也是中国历史上战神似的人物。众所周知，国家版图和国际地位等一经确定，很难更改，2000多年前，他们开疆拓土，驱逐匈奴，联通西域，开辟丝绸之路，开拓了中华民族的版图，并奠定了中国大国地位的基础，他们都是中国历史璀璨星河中最亮的几颗星星。正是因为有如此杰出、伟大的人物引领着中华民族，我们才得以生生不息，代代相传。今天，我来看看他们，也凭吊一下他们。
       匈奴屡不平，汉将欲纵横。
       看云方结阵，却月始连营。
       潜军渡马邑，扬旆掩龙城。
       会勒燕然石，方传车骑名。 

       失我祁连山，使我六畜不蕃息。
       失我焉支山，使我嫁妇无颜色。

       秦汉风云惊塞烟，嫖姚智勇冠军前。
       披坚执锐犹黄口，点将封侯趁少年。
       铁骑猛封狼居胥，金戈狂扫焉支山。
       此生若增廿年寿，马踏匈奴过燕然。

       看看这些描写二位将军的诗句吧，你怎能不怀念那个建功立业的时代呢？

       从茂陵出来，径直开往西安城里，这两天看了看腾讯的《宵夜江湖》，决定去找找正宗锅贴和裴老大烧烤，锅贴店中午还没开门，在隔壁吃了羊肉羊杂汤后（也很赞）后悻悻而去，先去丈八路保养了车，而后AA清楚费用，奔向裴老大烧烤（晚餐老妈请），后面各位自己看图吧，至于味道嘛，两个字，过瘾！
       
        酒足（实际是喝的汽水）饭饱后，也该就此分别了，我的两位好同学、好兄弟，虽然近年来时有相见，却还是略有伤感，当初天天在一起朝夕相处的同学们，如今想聚齐，已然不可能，此去经年，山高水长，重逢又不知何年，人生短短数十载，唯有情谊和回忆最珍贵，珍重！
       
        傍晚时分，我和老妈想着开车穿越秦岭后找个县城落脚，在app上预定了山阳县的酒店，没想到赶上系统大崩溃（后来返了40元酒店优惠券），总是无法预定成功，索性开去湖北吧，晚上11点过才到十堰如家住下。

       今日花费： 加油260 早餐21 午餐122 茂陵门票320 保养400 
       总花费：1123元

       离开西安之后的行程不再记账，从成都出发到西安疏散期间，全程总花费12903元，人均3226元，挺便宜。

       今天是10月3日，本来想带老妈去南水北调中线起点丹江口水库和武当山看看的，结果一查导航，到处景点都是红通通的，算了算了，长假期间真不适合旅游，再说，出门十几天了，也想家了，索性今天回长沙吧。沿着G70福银高速到襄阳转上G55二广高速不久，小棕的前刹车片报警了，只要轻轻一碰刹车，前刹车片就会发出刺耳的尖叫声，正好中途下高速绕堵车，停车检查并休息了会，问题仍然没有解决，只能坚持到长沙再说了。
       中午路过荆州，去试了试当地有名的小吃，大赞，可惜因为时间关系，没去张居正故居，下次吧，湖北隔得近，多得是机会。
       一路风尘仆仆，从荆州到家地下车库我总共踩了不到10脚刹车，一万公里的路程，总算是平安到家了。第二天在长沙换了前刹车片和刹车油，再之后回广州的路途不再阐述，游记到此结束。

       生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。
       一次长途自驾旅行，可以短暂地从每日琐碎的工作和生活中解脱出来，让人忘却了纷纷扰扰，身虽累、心却宽，真的挺好！特别是有机会带上家人朋友，沿着祖国的大好河山，走马观花也好，深度游览也罢，实地欣赏一些名胜古迹、自然风光，重温一些历史片段，丰富了人生体验，也留下了美好回忆。给自己定个小目标吧，以后每年争取外出自驾一番，也不一定非得是长途穿越，路途短一些也挺好。目前还规划有东北边境穿越，新疆大环线、青海甘肃大环线、丙察察线、甘南川西大环线、贵州重庆深度游、秦岭深度游、江西湖北环线等线路，有的路书已经做好，留待以后慢慢实现吧。
       再谈谈小棕，谈谈车，小棕总体表现不错，前刹车片跑了5万6千公里磨完了也算正常（毕竟这一趟下来翻越了多座大山），有三个小问题不大满意，一是后备箱偏小，二是没带四驱，三是标配的215/55 R18轮胎找不到AT胎换，除此之外，我对他还是很满意的。就目前来看，如果换车，个人比较喜欢新款的H9柴油5座版，续航里程长，空间大，越野能力强，要是汉兰达出5座我也会考虑（个人喜欢大5座，7座SUV感觉比较鸡肋）。当然，车太大在城市开也是个问题，再说吧，目前也不会考虑换车。在此强调一下，我不是打广告，本次旅途出现的任何品牌和店铺都与广告无关。个人今后旅行，还是会以SUV为主，最近也了解了很多房车资讯，看过很多房车视频，总结一句话，房车应该是一种生活方式，并不适合作为一种单纯的旅行方式。
        最后，希望疫情早点过去，希望国泰民安，山河依旧，愿早日踏上下一次旅行。