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“蓦然回首,它在灯火阑珊处”——老汉秀图第三季
1 97 发布于 2020-05-25 14:27:11 只看楼主 热门标准
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说实话,以前对日系车有很大的抵触情绪,而且也搞不懂为什么有哪么多人买日系车。从我手里,单单是帮朋友提车,已提了好几部了。有卡罗拉、轩逸、奇骏,开起来也没啥特殊的,还是喜欢德系车的古板与沉稳。一直以来,自己这辈子可能会把德系车铁粉到底,直到遇到这台车后,发生了变化。

之前看过一个朋友写的关于汉兰达的特点,说”汉兰达是一部让人越开越喜欢的车”,到目前为止,我已开了六千公里了,这种感觉越来越明显。最早拥有车的时候,爱国情结是一部分,口袋里的钞票是另一部分,所以,这些车从国产车开始,先后换了几次车,由于爱车的性格不变,所以,到目前为止,还是喜欢尝试各种各样的车。唯一不变的,就是总是把自己的车,收拾的干干净净,立立正正,做为陪伴我生活的一个伙伴,爱惜它、享受它、欣赏它。

可以说,喜欢大汉好些年了,一直在论坛里看大家的贴子,考虑到使用的性价比,暂时没有购车计划。而且随着对车的了解,把更多的注意力放到二手车,而不是新车上。由于自己本身就是汽车专业的,加之非常喜欢对车的研究,也变得较为专业。以前刚买车的时候,一听说有人花了很多钱,买了一台十万公里以上的二手车时,非常的不理解,现在,可以说完全改变了这种看法,现实中,真的有很多车,十几万的公里数并不是寿命的终结,而恰恰可能是青年颠峰的开始。

这部车当初看的时候,可以说像一个刚从战场上归来的战士,刹车灯不亮,前风档主驾侧刮花,主驾侧后视镜破碎,四个车轮轮毂满是油污,车座内饰破旧不堪,车内全是烟味,大灯一侧不亮,车漆小刮处四五处,老婆看后说,这也太破了。但这些在我眼里都不重要,我看到,车的全部玻璃均为原厂,发动机未动过,车身大架及底盘状况良好,这就足够了。在我自已精心的收拾下,大汗达到了目前的状况,当然这都是外在的,主要是,车开起来动力强劲,扎实,不烧机油,油耗正常,这些才是最好的。

买到手后,车漆全部自己动手处理,工具是补漆笔,当然,太大的地方没有,都是小来小去的地方,而且,这就是黑漆身的优点,补漆容易上手,效果非常。

车内饰自已闲着的时候慢慢清理,一天处理一点儿,没几天就焕然一新,换上干净简单的座垫,去掉所有的装饰,还原到原车状态,就够了。这中间,花了六十多买了一个后视镜壳,自己一分钟搞定。车的气囊故障灯时不常亮起,诊断后为方向盘游丝断,不到一个小时,换个新的,其它目前,全部OK。

全车油水买到手后第一时间全部换掉,换掉两根漏油的减震,全车车膜全部撕掉,保持原厂状态,轮胎全部换新。

***上贴了点装饰,不管真的假的,提提气。

买这车主要是想在出门旅行时更方便一些,可以到一些大自然的深处睡个觉,来个想停就停下来的旅游。结果,车一到手,赶上了疫情,旅行计划延后。







日行灯,还是效果不错的,物美佳廉。

不得不说,丰田车还是真不错的。比较喜欢的几个角度。





内饰已折腾的差不多了,基本定位。






一键启动,这个是我后装的,唯一这点,是和我保持原装车的想法有冲突,但是,没办法,自己中毒太深,事实证明,还是不装的好。没啥大用。


北方最有用的座椅加热,用了两个月,太好的。


最饱满的地方。


不是王老汉卖瓜,真的感觉这一代的大汗前脸设计还是很有味道的。

全车被我自己拋了光,三个月之内,每月打一次蜡,这是打完蜡十天后的样子。



感觉最人性化的设计,小小后备箱,加这两个小液压杆,一共是四个液压杆。

一直想找一部自己最喜欢的车,找来找去,连自己都忘了这个当初的愿望。终于,在大汗到来之后。

这种感觉有句话可以形容,那就是:
"众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。"

感谢欣赏,版主给精~~谢谢

  • 用车感受
最后编辑于2020-05-27 12:50:39
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