航海家深邃蓝，燃油版尊睿，提车2星期了，小结一下：

1、油耗：真心话，开的不多，总计410km，其中大约360km是堵在北京的二环、三环和四环上，最低车速就不说了，最堵的时候18km开了60分钟多，最高车速也从未超过90km/h。    提车时电脑显示平均油耗14.7L/100km，开到现在，电脑显示为12.8L/100km，按照实际计算的加油量（小熊油耗）来看，是11.7L/100km，我已经非常满意了。
2、动力：动力和传动系统本人非常喜欢，和我的老大众非常接近，起步稍嫌迟滞，毕竟是2.x吨的车，但速度上到50km/h以后，感觉就非常舒服了。车重+润滑系统良好，常常可以很长距离不用给油，控制好车速和油门，可以做到速度和舒适齐飞，力量共气势一体，相信日后一定是一款非常节能+质量稳定的车。
3、车机：车机系统有设计架构上的问题，个人觉得是毋庸置疑的。具体体现在    ①启动车辆就开始寻找信号，但是查找信号的速度过快（检测时间太短），完全没有考虑车辆所处位置造成的信号微弱或短时消失的情况；    ②检测不到信号以后，重复检测的频率过低（间隔过长），大概估算了一下，我从地库（地下4层）开到地面上以后，大约需要10～30分钟，才能保证各个模块不再报错，而手机热点在这个时候就会成为车机信号的替补，用车机的Wi-Fi连接到手机热点，会最快速度让所有模块正常运转；    ③车机模块报错，报错信息太过于简单粗暴，容易让不懂IT技术的人误以为车机故障，同时，车机模块对于信号是否恢复正常的检测并不是统一进行的，有的时候天气模块首先恢复，而地图导航依然报告无法连接，有时候是地图导航和天气都正常了，但是空调和收音机依然报错。    希望日后的升级，能够改善此类问题。
4、刹车：刹车还有些不太适应，尽管刹车踩下前期和我的老大众很接近，但是再踩深以后，会有突然的加大力量的感觉，导致车辆有些点头，现在基本摸准规律了，估计在首保以后就能彻底适应。
5、外形、色彩与灯光：明显有些气势，虽然比不了飞行家和领航员，但是我的深邃蓝在白天阳光下，或者夜晚灯光闪耀下，在拥堵路段打灯并线的成功几率明显好于拿来置换航海家的日产小骐达和依旧在开的老大众。自己改了启动时的灯光模式，换了文雅些的，感觉更加配合自己了。深邃蓝的色彩在不同光线下体现出来的端庄大方、稳重大气和魅惑气势，都是非常好的。    远光灯，希望大家慎用，我晚上在一个车少的路段开了几下，感觉前面远处的路牌被照射到晃眼，一片雪亮，太可怕了，估计前面车如果是一辆小轿车，可能会被吓到的。比我的老大众的卤素灯泡要亮上5～8个等级 
6、底盘：拿到车以后就去哥们儿的修理厂升起来进行了检查，技术高强的哥们儿看了觉得做工扎实，没有任何马虎的地方，所有的组件装配非常到位。隔热垫、管线都安排的井井有条。
7、悬挂：我的车是新生产的，没有异响。整体感觉偏软，但又没有软到某豪华轿车那种悠悠的状态，更像是前期非常细腻的感受到了路面坑洼，但是后期做了很好的滤波的感觉。我开车不属于柔和的，有几次过减速杆和不太平整的路面时速度不低，但是可以肯定的是，悬挂起到了很好的作用。

小结一下，林肯航海家这个车和我仍然在开的老大众相比，尽管驾驶的总体感受接近，但是有一点是非常不一样的，那就是我开着大众车，就总是想着不停的开到限速允许的最快，人和车都像肌肉绷紧的猎豹，感觉可以一往无前。而开着航海家，感觉自己就是一个经验丰富的舰长，在指挥塔上傲然凌波，指挥若定。    一个是开起来有些紧张兴奋，一个是开着感觉泰然自若。总之，我都喜欢！