最近这天气热得离谱，开车出门空调根本不敢停，作为睿蓝7车主，估计不少朋友都关心这高温天里电耗到底怎么样，今天就来分享下我这阵子的实测情况，给还在观望的兄弟做个参考。

我平时主要是市区通勤，每天来回大概50公里，早上出门基本在26度左右，下午下班能到35度往上。空调一般开24度自动档，风量会根据车内外温差自己调，偶尔觉得闷了就开两分钟外循环换气。这两周测下来，表显电耗大概在14.5到15.8之间浮动，上周有次下雨凉快些，最低跑到过13.9，感觉这个数据还算扎实。

周末带家人去周边玩了趟，走了段高速，大概120公里路程，全程空调23度，风量3档，车速基本保持在100-110之间。去的时候满电出发，到地方还剩 72%的电，回程堵车堵了快半小时，走走停停那种，到家剩31%，算下来高速电耗大概16.5，比市区稍高，但想想这天气和车速，也能接受。

有次特意试了下不开空调的情况，就早晚稍微凉快的时候开，电耗直接降到11左右。这车有个预约空调功能挺实用，出门前10分钟用手机APP提前打开，上车的时候已经凉快了，还不用一直怠速等降温，感觉能省点电。

我开车不算猛，起步基本都是平顺给电，遇到红绿灯会提前松油门用动能回收，调到强档的时候拖拽感有点明显，现在习惯用标准档，回收力度适中，也能回点电。上周加了次班，晚上9点多才回家，气温降到28度，开着车窗跑了一段，电耗12.3。

目前提车三个多月，总里程快8000公里了，这阵子高温天里，实际能跑的里程大概是官方续航的8折左右，比如表显续航剩100公里的时候，实际跑个80公里问题不大，没有出现突然掉电的情况，这点让人挺安心的。充电的话，快充从30%到80%大概40分钟，正好趁这时间去买杯喝的或者吃点东西，也不算耽误事。

总的来说，这天气开电动车确实比油车舒服，空调想开就开，不用心疼油钱，睿蓝7这电耗表现我个人是挺满意的，不知道其他车主夏天开着怎么样，欢迎交流下心得。