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奔驰9at起步“咚”异响原因找到了....

1 10 发布于 2022-06-07 19:37:33 只看楼主修改帖子

18年的奔驰C 特别成就版，新车时就发现红灯2档起步“咚”变速箱异响。去4s 店检查，回复说是“正常现象”“通病”“没有安全隐患”。最终不了了之。
现在车31000km，出保半年。出现红灯起步挂D档自动退回N档的情况。4s检查说要更换“变速箱阀体总成”，自费2w+。

本人汽车制造业底盘技术从业人员，于是对这个 “变速箱阀体总成”结构和工作原理进行了一番研究，见下图

“变速箱阀体总成”结构和工作原理

阀体是通过电子阀控制油压进行换档，电磁阀有两种（换档电磁阀和油压电磁阀），其中油压电磁阀是脉冲型，也就是说有油压脉冲。
下面是奔驰9at 9G-Tronic 变速箱阀体图

9G-Tronic 变速箱阀体图

奔驰9at 9G-Tronic 变速箱阀体总成8个电磁阀（4绿+4黑）
结合我新车出现的“咚”，还有31000km 变速箱阀体总成故障，可以推测 “咚” 的异响来源于这个油压电子阀的油压脉冲。“咚”时间久了会不定时出现阀体故障，需要更换。
【结论】我的车已经出保了，能不能索赔成功很难说。奉劝在质保期内发现“咚”异响的车主，不要听4S忽悠。一定要索赔变速箱阀体总成！这就是个定时炸弹！随时可能把你扔路上挂不上档，出保自费修理费用2w+