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原帖由 立正站好969 于 2011-02-21 15:03 发表在 306 楼
学习了 感觉这个设计很人性化！
嗯，虽然贵，但还是选了这一款，就是因为喜欢它这个显示器的设置，很合理
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原帖由 LO欧州之星VE 于 2011-02-21 15:06 发表在 307 楼
好贴啊。。加装了胎压监测后随时掌握轮胎安全数据。。有助于安全出行啊
是的有时候路面异常引起颠簸，看一眼数据，心里就踏实了，不用乱猜。
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原帖由 我爱A32008 于 2011-02-21 16:09 发表在 310 楼
胎压检测不错，不知里面的电池能用多长时间？
商家自称七年，我估计能用到五年就算合格了。而且电池还是集成在传感器里的，要换得整体换，得两百块吧好象。
问过卖家为何不把电池设计成独立的，他说因为传感器的工作环境恶劣，要随着车轮高速运转，设计成一体的才能保证其稳定性。
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原帖由 雷霆法师 于 2011-02-21 17:37 发表在 316 楼
呵呵 真不错！！马牌的轮胎和米其林的哪个静音效果好啊？
这样问太笼统啊，每个品牌的轮胎都有具备不同特点的型号，有静音的，有耐磨的，有操控好的。所以也只能问，马牌的CPC2和米其林的MXV8，哪个静音？我感觉是前者效果好。
米其林有一款LC博悦，据说静音效果更好。
不过轮胎的性能是要综合考虑的，静音的胎，往往就比较软，不耐磨。
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原帖由 inspire121 于 2011-02-21 18:39 发表在 318 楼
价格不错啊 我也准备换胎了型号都是一样的 我的是小福楼主女的啊 作业不错~~~不得不顶
年后轮胎好象涨价了，这款涨了有五十块钱吧。 -
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原帖由 acmilanmi 于 2011-02-21 16:20 发表在 312 楼
我的铁将军的大约八到十万公里左右吧，时间上几乎没限制。因为车轮运转传感器才启动，停车十分钟后自动停止工作。不启动时的耗电可以忽略不计。好处是节电，坏处是早上上路前还要看一眼四轮的状态。楼主的估计也差不多。
也不错
我这种倒不要求车轮转动，静态也可测，上车拧了钥匙通上电，几秒钟就有显示了，四轮全部显示要10到20秒左右。
比较适合不爱绕车走一圈的懒人，呵呵。
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原帖由 菜鸟的小徒弟 于 2011-02-21 11:28 发表在 291 楼
楼主轮胎换的到是挺勤快的，看看你第38张图上的刹车盘，片你注意看盘可是没有注意啊，盘磨损的够厉害的，楼主还是尽早换了吧。
勤快？11万了才换算勤快么？呵呵，我看别人6万差不多就换了，早了还有三四万就换的。盘是有磨损，不过似乎也有人说后轮就是这样，比前轮的狠。再说主要是考虑按常识都是先换片才换盘嘛。
感谢提醒，盘是要换，不过暂时还没想好什么时候换，呵呵，刹车系统目前表现良好。
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原帖由 无敌风车车 于 2011-02-21 11:34 发表在 293 楼
好文笔，通透，俺的富康，同宗同源，看来以后可以经常来狮坛取经了
呵呵，05年，16V，手动，很亲切呀。互相切磋
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原帖由 扑腾的白翅膀 于 2011-02-21 17:02 发表在 313 楼
马牌开粗糙路面与细腻路面声音差别大么？
水泥路与柏油路还是有区别，不过在我看来不算大吧太粗糙的路没怎么跑。
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原帖由 1194070943 于 2011-02-21 12:07 发表在 294 楼
学习了，作业写的不错，美女是个有心人呀。
有心人算是，美女不敢当
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原帖由 zibet210716 于 2011-02-21 13:08 发表在 296 楼
帖子真长，不读完对不起楼主码字
不好意思，您受累了 -
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原帖由 桑塔纳就知足了 于 2011-02-21 13:43 发表在 298 楼
恭喜恭喜。这个东西，安了是不是得重做动平衡
看帖不认真啊是得重做，或者说装这个就必须在有轮胎平衡机的店。
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原帖由 六六虫 于 2011-02-21 14:06 发表在 300 楼
我的车也快６W公里了。考虑换车胎中。。。。
光头啦？跑这么狠？呵呵 -
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原帖由 hechang_1967123 于 2011-02-21 19:17 发表在 319 楼
好胎，而且，这胎没有国产的，全进口。偶也是这胎。刹车效果比米其林还好，你可以试试。不过，你的胎压偏高了。
是的，刹车效果很让人踏实胎压确实过高，尤其后轮。当时主要是考虑满载跑长途，到达后已经降到前2.4，后2.5。
不过我发现胎压受气温及行驶发热的影响还是挺大的，2.4的冷车胎压，胎温升到30度的时候，胎压也能达到2.9。
到夏天看来还得再放点气。
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原帖由 明四苦想 于 2011-02-21 19:44 发表在 323 楼
轮胎也是异地购买？发货到你这里的啊 ？
对，上海发过来，走佳吉物流的。
游客
