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原帖由 小北1984 于 2011-02-21 20:57 发表在 343 楼
晕 楼主咱们经历差不多，我的原厂是韩泰的胎，5w公里时候两条胎补的太多了，把前面俩换成米其林的，跟楼主型号一样，印象里是550一条包安装和动平衡，现在小狮子11w公里，前面的米胎比后面的11w公里的韩泰磨损还厉害，前几天刚换的马牌V胎，把韩泰的换下去了，米胎挪到后轮，马…
你们那儿实体店的胎好便宜啊，羡慕ING。。。其实出厂日期也就是个心理作用，不差太多的。
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原帖由 qsk78 于 2011-02-22 00:21 发表在 358 楼
挺懂汽车知识的女狮主，帮你顶起！我也是用的马牌，只不过是经济型的ECO3 195/65/R15，产地法国，09年7月换的，目前用了2w多公里，感觉没磨损多少。从耐磨指数上来说，ECO3比CPC2经用，300>280。但从操控性来说，CPC2>ECO3，不过ECO3家用足够了。马牌其实还经用，不用太…
感谢指点
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原帖由 雷霆法师 于 2011-02-22 07:10 发表在 360 楼
我跑的少 关键是静音效果怎么样！
这个。。。没有测分贝的工具啊，呵呵，每个人的感受可能也不相同。我的体会是，这个CPC2，比我原来换的MXV8要安静一些。
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原帖由 明四苦想 于 2011-02-22 20:04 发表在 362 楼
加上邮费、做动平衡等费用，每条轮胎总价是多少啊？
包邮510，年后好象轮胎涨价了，这个价格可能拿不到了。做平衡和装胎压监测是一起的，每条10元。
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原帖由 黑色307 于 2011-02-22 21:15 发表在 366 楼
这个。。。没有测分贝的工具啊，呵呵，每个人的感受可能也不相同。我的体会是，这个CPC2，比我原来换的MXV8要安静一些。
呵呵 谢谢啊！ -
呵呵~好多国外是标配，到中国就是选配或者根本就没有配置。所以，中国人在自己骗自己
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原帖由 黑色307 于 2011-02-21 19:38 发表在 320 楼
高人我一新手，对胎压没那么敏感，每次都是跑气跑到啪嗒啪嗒响才能发现，第一次都直接把轮胎挤报废了。所以还是有点用吧。据说现在在欧洲，这个系统也是标准配置了。 -
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原帖由 黑色307 于 2011-02-21 20:49 发表在 340 楼
对，上海发过来，走佳吉物流的。
加上邮费、做动平衡等费用，每条轮胎总价是多少啊？ -
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原帖由 bearwlq 于 2011-02-21 20:51 发表在 342 楼
黑色307MM太强大
果酱果酱，一般人，呵呵
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原帖由 黑色307 于 2011-01-20 00:22 发表
换全车轮胎的原因：第一次换全车轮胎是在2007年10月，车龄两年，里程6万8千公里余，当时是觉得原车的固特异轮胎的胎噪比较大，路感也硬，加上卖轮胎的亲戚讲，轮胎一般五六万公里就换了，所以虽然花纹还挺深，但还是换掉了。换的是两条米其林的MXV8和两条XM1+。转眼三年多过去…
收藏
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也琢磨着以后换个马牌的轮胎呢。。。能小纸条给个店家地址么
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还是很受益的
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原帖由 黑色307 于 2011-02-21 19:45 发表在 325 楼
不好意思，您受累了
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恩，目前这马牌V胎用的还是很爽的，刚装的时候胎发乌，一点不像新胎，在汽配城买了一瓶龟牌喷车胎的，35元（原来俺都是用10元得）喷完后立马黑黑的，和新胎色一样，爽
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原帖由 黑色307 于 2011-02-22 21:13 发表在 364 楼
你们那儿实体店的胎好便宜啊，羡慕ING。。。其实出厂日期也就是个心理作用，不差太多的。 -
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原帖由 tableau 于 2011-03-04 03:58 发表在 379 楼
你为神马这么强，又跑第一页来了。
不关我的事呀
我也不喜欢旧帖老浮上来，你看上面的跟帖，我已经尽量不回复了，呵呵。
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