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2014-10-20 21:47:44 IP改了还有质保吗？
[本回复最后由 dingyikgb 于2014-10-20 21:47:25 编辑] -
2014-10-20 22:03:30 IP改装就是为了更好的使用，这些功能都是原车早就设计有的，除了需要物理割掉部分安装空间，其它都是直接原装线插接而已，这地方一般也没有太多的问题出现的，4S店如果不想为你保，是总会有理由的，而有些方面我们也不一定总看他们的脸色吧，大可不必太在意他们的脸色
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2014-10-20 22:05:31 IP好励志
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2014-10-20 22:06:15 IP就是没看到后面接线的图，那个定速巡航的接线接在那啊[本回复最后由 杰娃子78 于2014-10-20 22:05:56 编辑]
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2014-10-20 22:42:02 IP和我的一样 我切的比你还失误 唉。。。。。。。。。。。。。。。
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2014-10-20 22:49:28 IP真人才，学习了。我虽自认为动手能力强，但在楼主面前还是要拜服！！！宁可花钱去店子装一个，怕自己搞坏了。
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2014-10-20 21:58:02 IP其实只要自己敢于动手，多做好前期准备，难度还不算太大，之前看网友的介绍主要容易耗费时间在卸方向盘下护板的螺丝和拆卸气囊盖上，卸方向盘下护板的螺丝特别是最下面那个，由于有别的东西挡着，不好操作，一定要准备好T20的梅花螺丝刀身体躺下去，用手电照着亮耐心点一般很容易就可以卸下来，气囊盖也没有想像的难度，首先它一般不会有爆破的危险，用镜子照着后面，确认好了力度操作并不难，前期我没有费多少时间，重点在切割上，这里我提醒一句，这个靠模真的很好用，但也有个问题，就是它没有什么余量，只能按照它的形状来切割，拿不准的话可以在画线定位时向里收一收，保守一点，我开始就以为靠模在设计时可能会留出些旷量的，于量在安起来比较紧时，用刀向画的线以外的地方扩展了扩展，虽然马上就意识到自己激进了，但还是在边角上留了个印记，没什么直接影响看不太出来但总是感觉有点不舒服。如果那给我割一次的机会，我肯定可以操作的更完美，但显然是没这种可能了，百分百的完美也不存在，但也可以给车友提个醒，就是我所说的，按靠模画好线就按线割会很好，不要自做主张的多割，宁可收着点一点点，绝对不会割坏的，总结一句话就是：胆大心细，难度并不多
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2014-10-20 22:05:31 IP顶帖拿分
[本回复最后由 Nn今晚打老虎 于2014-10-20 22:05:12 编辑] -
2014-10-20 22:14:33 IP
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2014-10-20 22:21:48 IP高手。
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2014-10-20 22:36:05 IP又涨知识了，其他车也可以这么弄吧？
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2014-10-20 22:42:49 IP
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2014-10-20 22:08:02 IP顶
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2014-10-20 22:38:47 IP牛逼啊
[本回复最后由 就让这首歌萦绕在耳边 于2014-10-20 22:38:26 编辑] -
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