现在的新车基本上都是不需要磨合的了。说是都是已经冷磨合完了才出厂的，我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度，个人觉得就正常开车，注意别超速了就可以的。

新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。

                       新车即使原车出厂前经历过冷磨合，但是或多或少都是需要磨合的，一般认为在首保前都算是磨合期，在这个期间建议多保持匀速行驶，记住是“匀速”行驶，不要急加速和急刹车，另外也不要超载超速，影响有效磨合。        

就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，正常使用就可以。平常注意检查车况。尽量避免暴力驾驶，养成良好驾驶习惯。

都说现在发动机不用磨合了，但车是自己的，自己注意没毛病，头500公里我比较注意，转速3000以内，时速100左右，不满载，正常磨合说是2000-3000公里，其实超过1000公里就这样了，没事正常开就行了,但一般没人能这么佛系开这么久