今天的气温比往年要高出不少，过完年之后就没有太多冷意，好像转眼间就来到了暖洋洋的春天。在这个季节更喜欢出去转转，也喜欢去分享自己的爱车。买车到现在也有3年多的时间了，从对国产车的朦胧到现在的透彻了解，是经历了时间和里程的积累。现在也从很多方面印证了缤越这辆车的出众，销量也不错，动力也很好，外观很运动，这些都是大家喜欢的优点。作为一名缤越老司机，也喜欢在不同的节点不同的季节中分享自己的爱车，我是第一批车主，可能在很多方面的感受还是有些自己的观点，接下来就简单分享用车。

其实从外观层面说，我的红色缤越无疑是很大胆的常识，毕竟在这个黑白车众多的年代，红色是不常见的，好在缤越是那种鲜艳不老气的红色，搭配上黑色车顶显得更加的运动，所以之间看来还不厌倦。内饰的设计也和外观遥遥相应，红黑的搭配是最具运动的象征，加上的黑色车顶很主流的设计，现在很多车也开始这样设计了。动力是最突出的优点，虽然是三缸机，动力是真的强劲，小钢炮这个次毫不夸张的形容，因为它是可以7.9秒破百的。我的是顶配的缤越，功能配置还是很全面的，自动驾驶、变道辅助、360影像、主动刹车、自动泊车是应有尽有，虽然是三年多的车，现在看来功能还是很领先的。油耗方面是比较大众化，跟同级别的车相比差不多的，百公里平均油耗基本上是在8.5左右，保养费用也不贵，每年1次，小保养的费用是六百多块钱，日常开支不是很大，完全可以接受。

一辆车对于有些人可能三四年就要换，有的可能要用上十几年，这样对一辆车的稳定性就要求很高，国产车大家可能最顾虑的就是这一点。从这三年多的用车中我也渐渐感受到国产车的进步，缤越这台车在各种路况及天气中行驶还是很稳定的。行车时候没有报警过，不管是长时间行驶高速，还是在乡下颠簸道路行驶，一直表现很稳定，没有故障的情况出现。有时候也会听车友说亮故障灯的情况，但是我的车是一次都没遇见过。还有让我很喜欢的是动力输出稳定，买车时候就图的这一点，现在看来还是很强劲，并没有经过时间而变弱，还是富有活力的冲劲。平时我的车基本上就是加点玻璃水，正常的保养，其他也真没动过什么，也没操过心，这是很让我欣慰的。最后要说下大家最关注的三缸发动机，跟买车的时候一样没有抖动情况，毕竟这是吉利现在用的很广泛的发动机，不会砸自己的脚的，还是很稳定的，既然敢说8年发动机质保就没有问题的了。