首先谈谈油耗。冬季低温往往会导致油耗增加，而QX50的发动机是比较好的，增加的油耗还在可接受范围内。

在油耗控制上表现出色。在冬季城市道路和高速公路的综合驾驶下，实测油耗约为每百公里9-10升，虽然略高于夏季，但在同级别车型中仍属较优水平。
空间方面，QX50在设计上体现了英菲尼迪一贯的豪华与实用。车内乘坐空间相对宽敞，尤其是后排腿部空间令人印象深刻，长途旅行时乘客能享受较高的舒适度。后备箱空间足够满足日常家庭出行需求，无论是日常购物还是冬季出游的装备都能轻松容纳。
舒适性是QX50的一大亮点。车辆配备的双屏信息娱乐系统和高品质音响，在寒冷的冬季提供了愉悦的驾驶氛围。座椅加热功能在冰冷的早晨表现出色，快速升温，为驾驶员和乘客提供了温暖的乘坐体验。此外，车内采用了多重隔音材料，行驶静谧性优异，即使在粗糙路面上，车内依然保持低噪音水平。
最后，四驱通过性在冬季尤为重要。QX50的智能全轮驱动系统能够根据路况自动调整动力分配，冰雪路面行驶时，提供了足够的抓地力和稳定性。尽管它不是一款硬派越野车，但在城市和郊区的雪地、公路上，通过性和安全性能还是令人放心的。在几个积雪的爬坡路段，车辆轻松应对，没有出现打滑或动力不足的情况。
总而言之，英菲尼迪QX50四驱领航版在冬季表现出色，兼顾了豪华舒适和实用多功能。不论是城市通勤还是郊外旅行，这款车都能满足驾驶者的多样需求，为冬季驾乘提供了稳定可靠的选择。