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原帖由 存在2010 于 2011-10-18 12:14 发表在 120 楼
好贴是要顶下的，又学习了，等灯的问题感觉你这个有点权威，那启动熄火就不用先N档咯？
启动也建议N档，省得挂D档时经过R档产生冲击。 -
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原帖由 gzay 于 2011-10-18 14:38 发表在 133 楼
是啊！我们是该好好的反思一下了——难道是国人真的木有钱？我看未必吧！
国人有钱的多了，就是不花在刀刃上。有的算小不算大，得不偿失。
有的只买贵的，不买对的。
有的贪小便宜，结果花大钱，（所以中国的骗子很多，就是摸透了中国人的心里）。
所以山寨机，假货，仿货等流行。(省到了钱，得到了面子，自我感觉良好）
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原帖由 zq8710 于 2011-10-18 15:23 发表在 143 楼
国人有钱的多了，就是不花在刀刃上。有的算小不算大，得不偿失。有的只买贵的，不买对的。有的贪小便宜，结果花大钱，（所以中国的骗子很多，就是摸透了中国人的心里）。所以山寨机，假货，仿货等流行。(省到了钱，得到了面子，自我感觉良好）
所以国内的市场做坏了，高价骗子货横行，劣质廉价货横行 -
图文并茂，真是好帖，谢谢您！
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说得在理
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原帖由 zq8710 于 2011-10-18 15:23 发表在 143 楼
国人有钱的多了，就是不花在刀刃上。有的算小不算大，得不偿失。有的只买贵的，不买对的。有的贪小便宜，结果花大钱，（所以中国的骗子很多，就是摸透了中国人的心里）。所以山寨机，假货，仿货等流行。(省到了钱，得到了面子，自我感觉良好）
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原帖由 卡拉羊 于 2011-10-18 08:39 发表在 99 楼
我并没有长时间使用过这两款发动机，所以很抱歉只能理论分析一下。1.6好像还是2V的比较老的发动机，而1.4TSI是比较先进的，我相信在油耗、动力方面，1.4TSI都会更加好，在成本价格方面1.6肯定更加便宜。保养来说，1.4TSI需要吃细粮，好的机油，97号汽油，所有成本都上升一点，1.6就不用管。市区内使用提速超车还是1.4TSI会更好一些应该，但1.6也足够。所以只能说两种取向，一种精致贵点，一种朴实便宜点。…
收到,谢谢!!! -
这几天看了几篇此类作业了,对咱的小腾增加了了解,不过,一气大众有点危机公关的嫌疑
,未必是HOLD不住了
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没去真是可惜了
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学习了，原来我们多花的钱都花在了有用的地方，很高兴能看到这么有意义的帖子！顶一下！
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图片配以文字让感觉人以生动、形象、具体，我确实有种身临其境之感！
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原帖由 卡拉羊 于 2011-10-18 15:35 发表在 144 楼
所以国内的市场做坏了，高价骗子货横行，劣质廉价货横行
你要好看就给你好看，你要长的就给你长的，你要便宜就给你便宜的，算是满足无知客户的需求吧，殊不知，没有谁会做亏本生意的。倒霉的还是自己。
高价骗子货对应的是有钱无脑要面子的一群人，
劣质廉价货对应的是无钱无脑要面子的一群人。
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不明白。
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原帖由 汽车爱好者110 于 2011-10-19 02:24 发表在 152 楼
老实说，从专业角度来看，楼主的帖子立意肤浅，文笔晦涩，根本不值一顶；汽车之家! 卡拉羊
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确实是0距离啊。感谢lz分享！
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原帖由 zq8710 于 2011-10-19 10:56 发表在 155 楼
你要好看就给你好看，你要长的就给你长的，你要便宜就给你便宜的，算是满足无知客户的需求吧，殊不知，没有谁会做亏本生意的。倒霉的还是自己。高价骗子货对应的是有钱无脑要面子的一群人，劣质廉价货对应的是无钱无脑要面子的一群人。
苹果公司的态度，不是市场需要什么产品，而是它告诉你，什么样的产品是革命性的最酷的。刚开始人们不理解，不接受，但是一旦发现的确苹果产品比人家领先更好用以后，苹果就获得了巨大成功。 -
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原帖由 卡拉羊 于 2011-10-19 11:15 发表在 158 楼
苹果公司的态度，不是市场需要什么产品，而是它告诉你，什么样的产品是革命性的最酷的。刚开始人们不理解，不接受，但是一旦发现的确苹果产品比人家领先更好用以后，苹果就获得了巨大成功。
O(∩_∩)O哈哈哈~ 我是你党员兄弟 终于和你的网名对号了
,未必是HOLD不住了
游客
