自从入手了3GT，用车非常满意，但是也发现这车有一些先天性的bug，例如大鼻孔后面脆弱的水箱散热器，之前在选车的时候就发现三系论坛出现了B48机头散热器被石子打破漏光冷却液的情况，而且换一个散热片扣除保险费用得自费一两千，所以勤劳聪明的我国车友开始自制各种防虫网，虽然叫防虫网，主要作用还是防止高速中石头蹦进大鼻孔打坏散热片的管道。中秋国庆期间本人又计划了一趟进藏的长途旅行（详见本人另一主帖：奔向珠峰大本营，GT单车一万公里进藏记），考虑到用车的安全性，在出发前自己动手拆卸了双肾并给大鼻孔装上了一层隔离网，现将过程中的一些小技巧和工具分享给大家。

俗话说，工欲善其事必先利其器，安装防虫网首先得准备几样工具。动手前本人也在网上论坛搜索了很多帖子，安装防虫网的关键步骤是要拆掉双肾的进气格栅，网上有好多种做法，最常见的就是建议拆掉保险杠，实话说听了这个方案我绝对建议放弃，原因省略；第二个做法是打开发动机盖，拆掉额头那一块带宝马标志的塑料保护盖，然后从上往下放进去，个人也建议pass，直接从上往下放，防虫网下部分不容易固定产生异响；第三个做法就是最快速但是很多人搞不定的直接拆大鼻孔的方法，三系论坛有一个教程，徒手扣那个卡扣直接拔出来，个人尝试了一下，实在太难，而且我发现很多群友跟我一样对这种方式持怀疑态度，后面我研究了一下这个卡扣，发现只要从内侧按压住这个扣子解除锁舌之后，就很好拆了，我参考了网上很多种自制工具例如勺子，弯曲的起子等，最后找了一根铁丝解决问题，见下图。

具体的操作方式见下图，首先我们用手可以摸到在双肾后面有八个卡扣，上面三个，下面三个，两侧各一个，我建议从上部侧面的卡扣开始拆（左右都行），如图所示，把自制的铁丝钩子伸进去，然后用手摸着把一头卡到卡扣的凹槽里面，然后往外拉，拉的时候给它一个向下的力，然后同时右手把双肾往外拉，只要你把卡扣解除，可以发现这个卡扣所在的位置可以轻松拉出来了，压根不用太大的力，然后依照前述方法拆掉上面和侧面的卡扣，此时双肾就轻易的拿出来了，如果这个钩子做的好，20秒解决问题。拆掉一个双肾之后，另外一个就容易了，可以一个手从一侧伸进去帮忙。

拆掉双肾之后，就要给鼻孔安装铝制的网，我采取的方式是直接用绑带固定到背面。如下图所示，首先用钢丝钳按照格栅背面的形状剪出来，然后逐步修剪，用钳子轻轻的把网边卷曲到格栅的边缘（如下图二），然后用剪刀在侧面钻孔，用绑带将网固定。

    做完双肾的防虫网，我们先别着急装回去，因为在双肾下方还有一个大的进气口，只做双肾没有什么用，因为散热器面积太大，而且下方进气口才是高危区。
    对于下方进气口防虫网的绑法，首先按照进气口的形状，剪一块形状相似的条形，然后从鼻孔塞到进气口背面，这里最难的就是怎么固定，我的方法是，上部直接用下拉式的方法，用绑带把网固定在进气口的两根竖向的塑料杆上，如图，为了紧固，可以一个地方用2-3根绑带；下方的固定同样在竖向的塑料片，只不过是在塑料片上钻一个小洞，然后用绑带去固定。

安装好下方进气口的网之后，就可以往回安装双肾了，安装的时候注意，卡扣在卡住的时候会有嗒的一声。
我们来看看装好后的效果吧。