时间过得好快，入手吉利银河星舰7已有一年零三个月有余，行驶里程已超17000公里，于是第二次保养，也就是通常意义上的第一次自费保养便提上了日程，也终于有机会让我检验一下网上“插混车保养很贵”的传言到底是不是真的。

保养前，还有一点小插曲不得不提，也算是打消了我一个不大不小的疑虑或担心吧。

众所周知，新能源车有一个首任车主三电系统终身质保的权益，但同时，这个权益的要求也是相对比较苛刻的，比如，保养以及涉及三电系统的维修只能
在授权4S店进行，并且保养要按时，否则会影响权益达成。

这次保养，按时间（1年）或间隔里程（1.5万公里）先到原则，应该是在9月15日已到时间。由于工作原因，当时长期在外地出差，直到月底才会回来，便赶紧线上咨询4S店，延期保养会不会影响质保，得到的答复还是不错的，也是很人性化的，只要不是故意长时间拖延，一般不会影响。于是便预约了国庆节放假前一天进店保养，整体的沟通还是很及时很顺畅的。

按照保养手册，吉利银河星舰7的第二次保养只是常规保养，跟普通油车的保养项目差不多，也就是更换机油机滤，空调滤芯与空气滤芯既可以自己动手更换，也可以在保养时一并更换。唯一多出来的一个项目是电池性能检测，但这个项目是免费的。除此之外的玻璃水、胎压、底盘查看等，都是4S店赠送项目啦，这一点也都大差不差。

整体的保养过程还是很顺利的，大概用了两个小时的时间，无论是服务还是店内条件都是很好的，作为车主，还是很满意的。

那么，重头戏来啦，这次常规保养，到底要花多少钱？我的答案是，这次常规保养加上工时费相当于420元左右，但实际没花钱。究竟怎么回事，且听我详细分解，按照保养前，4S店服务经理给我的讲解是，常规保养，换机油机滤，加上工时费，一共是460元，由于我买车时赠送了600元的保养抵扣券（一次只能抵扣100元），抵扣后个人实付360。正当我准备付款时，想到不少星舰7车友说过吉利银河APP里的星积分也能抵扣购买保养套餐，就随口问了一句，服务经理很耐心的给我解答，并帮我在吉利银河APP中找到了保养套餐，得益于以前积攒下来的积分，购买了价值855元的两次常规保养套餐，并成功地抵扣了这一次，因此，这一次算下来，自己并没有花钱，真是意外之喜。

还有一点没想到的是，这次的保养，4S店按照厂家的要求对我们2025款的几个部件进行了更换或处理，也算是主动消除潜在的安全隐患，作为老车主，还是有一些意外和感动的，从这一点来说，吉利也是一家负责任、有担当的车企！

写在最后，回答最初的问题，插混车的保养到底贵不贵？与相同车龄的普通燃油车相比，我认为是差不多的，如果都是在品牌4S店保养，但如果是燃油车，没有首任车主终身质保的权益牵制，我可能会选择某虎、某东这些大型连锁汽修店保养，费用可能会比4S店低个百元左右，但好在差距不大，因此，我觉得插混车的保养费用还可以，不像网上传说的那样吓人，且保养周期是1年或者1.5万公里，完全可以放心入手。