22款凯迪拉克xt6用车问题总结
1 25 发布于 2023-02-05 13:33:29 只看楼主 热门标准
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车是两驱豪华,22年一月上的牌,目前已经行驶一万公里左右,总结以下几点用车感受,大家占了几条可以补充一下:
1.急减速后再加速发动机空转不提速,转速非常高要等待几秒后才能正常驾驶,解决办法手动加挡(这个问题我已经解决,去4s店刷程序)
2.低速换挡顿挫,主要体现30码和50左右,减速快停止的时候也是
3.1500转左右匀速行驶车身抖动,我反复试过手动挂5挡稳住油门不要加减挡就必出现,超过5挡或那个转速就消失,调到运动模式行驶症状没了,但是每次上车都要按一下很麻烦
4.也是至今让我很头疼的,加速大概30码往上会有嗡嗡的低频异响,丢掉油门不明显
5.发动机怠速声音大,P挂D挡车身窜动一下,有时又没有(正常应该是没有动静的)停车D挡等红灯时车身、方向盘、座椅振感明显,感官体验很差
6.行驶中刹车减速到40码有类似飞机降落呜……的声音,从高到低持续到30声音消失,加速不明显
7.低速刹车有尖锐的摩擦声暂时没有,还有内饰有异响这些都不算啥问题,很多其他品牌车型都有
以上问题多次找过4s店,给出答复都是正常,有些确实是通病有些也真的是有问题,个人感觉一个是软件的匹配,比如顿挫和1500转共振,硬件变速箱我的可能出现问题了
(有个小插曲,前天因为减速到40有异响的问题去到4s店,维修技师查看说有发动机模块升级给我升一下,结果在外接电脑操作升级时出现错误,导致发动机锁死无法启动,要重新输入编码程序,结果技师不知道怎么弄了,到处打听询问办法,说不行只能更换行车电脑还无货,最后用其他用户的车导入编码弄好,结论是发动机声音更大,振感更强,不知道是不是我心理原因,那个店的技师维修技术真的太差了)本人有20年驾龄,这是第4台车了,车到底有没问题心里多少还是有数的。

  • 车辆优缺点
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