最近把190的小齿轮从14T换成了15T,现在车比以前好用太多了,巡航转速也低了震动噪音少了不少舒服多了。以前一直觉得190扭力被浪费太多,一档扭力太大刚起步速度还没起来就要换挡,二档起步又太肉需要比较精确的离合控制。现在15T齿轮一档速度可以起来点了,油离配合和之前基本没多大区别。所以说190以前的齿轮比扭力太极端,除非你在重庆这种山城需要经常两人满载爬陡坡,否则扭力是被大大浪费了。如果你生活在平原地区长期一个人代步建议换成16T骑行更加平顺。不过要说明的是同样转速下速度虽然提高了但是仪表显示的速度没有改变,还是60㎞5000转。实际时速是要高出一些的,具体误差没有测量过。不过考虑到190的表显速度要高于实际速度,换15T后表显速度应该是比14T的齿轮更接近实际速度。
(今天打开了手机GPS进行速度测试,表显时速50下的时候GPS显示速度是54,误差8%。)