外观：时尚年轻运动，整个外观看起来非常的精致优雅，可能是出自全新的律动设计理念，整个前脸非常的简洁，大量使用镀格装饰使整个造型富有张力，同时车身大量采用黄金分割比例，彰显出厂家的精益求精的精神，车尾看起来相当的饱满，第一眼看到它丰满的屁股我就决定就买他了，高辨识度的小提琴式造型的LED尾灯点亮后很具有档次感。

内饰：给我一种简约而不简单，整个一块皮质包裹，各方面的细节处理得非常的好，而且品质把控标准也相当的高，第一次进入车内，车内基乎没什么明显的味道；优雅的方向盘实际握感很出色，方向盘两边的多功能按键都是日常驾驶所基本上需要的，而且还可以自定义设置满足你特定的要求来定义行驶电脑信息，不过唯一遗憾的没有配备直接式胎压监测系统，不能通过行车电脑显示实时胎压状况，搞得每次洗车时都得要加下胎压。整个中控最赞的当属这块10.4英寸的车机屏幕了，可以通过语音来控制娱乐、多媒体、导航，屏幕的触摸反应也很灵敏。

空间：前排座椅做工精细，坐上去很柔软，不过包裹性一般，不过主副驾驶配备的电动调节与靠度支撑调节很有档次，要时加上座椅记忆功能就相当完美了，车内空间十分充足，本人176，调至自己满意的驾驶位置，头部还有一个半拳头的的余量，后排翘个小二郎腿基本上没什么问题，并且配备的全景天窗相当的大，躺在后排看星星看月亮，颇具有高级感；前后门都可以放上两瓶500ml饮料，手套箱也出色，里面有个小惊喜，有个出风开关，夏天可以把它当成一个小冷柜，冷饮料可以放到里面，可以一直吃到凉饮料。

动力：采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，动力算说不上澎湃，但也说得上中规中矩，日常驾驶都可以满足，超过车的都很轻松应对，不过采用的七速干式双离合低扭时会有明显的顿挫感，这点没办法，必须接受；底盘方面采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，小颠簸能轻松化解，不过遇到大的起伏就比较的尴尬了，整个反应相当地显著。