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自己动手ix3中网改装经验分享附改装清单
1 108 发布于 2022-04-07 19:24:03 只看楼主 热门标准
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    model y、电马和ix3最终选择了ix3,年后开始看车,运气比较好,刚好有现车,2月22日提车。提车之前就开始琢磨这中网太丑了,毫无传统宝马的气势,虽说新发布的i3,ix都有类似家族化的中网设计,但我还是觉得不能接受。

诟病最多的鼻孔和蓝条,我也同样不理解

    中网的改装比较曲折,我以为既然油改电,配件应该都是通的,网购了22款油车中网拿去4s店,结果师傅怎么也装不上去,后来才发现内部结构与油车根本不匹配,突出来的塑料件导致中网无法安装到位,以为是我下单错了,无奈只能先退掉了。后来寻遍淘宝,发现似乎没有完全匹配ix3的中网,这才恍然大悟。

我一口咬定是原装件,拆拆装装,师傅忙活了几个小时

顶住了

    然后开始漫漫的看贴,研究之路,这才有了个概念。目前主流的中网改装分贴片和整个替换两种,贴片又分所谓1.0,2.0,个人感觉贴片太丑了,还贵,ix3保有量少,开模贵可以理解,但真心觉得太不值了,两个塑料片卖接近4位数,难道就凭是“尊贵的”宝马车主。中网整个替换也问了很多博主和小红书博主,得到答案基本是需要打磨,也从他们那拿到了一些全国各地改装店的联系方式,在此一并感谢回复过我的大神。问了两家,打磨好的成品报价1200+,包成功免风险,又问了几家本地常去的改装店,都表示没弄过,不接单。为了效果无奈咬牙下单1200,等了半个月一问,说打磨废了一个,最近很忙没时间弄,要给我退款,让他给我看看之前打磨好的背面啥样也不给,去tm,决定网购油车中网和磨具自己动手,网购500,废了大不了多买几个。

22款油车中网500,磨具70,开干

反复对比,主要是这两个地方出问题,突出的塑料件顶住,两边的卡扣位不匹配。原本也担心原厂中网不透风设计是不是会有防水的考虑,拆开看里面也是密封的,这个顾虑可以打消了。

油车卡扣是横向的,ix3底座是纵向的,需要打磨。

整个中网后面一条,是需要打磨的,这一块比较费时,推荐用小磨头。


完工效果,第一次经验不足,有点狗啃,而且发现实际并不需要掏这么多。

完工正面效果,几乎看不出来,无影响,一次成功。

反复对比卡扣位,总结先推上面,再推下面最后两边。第一次自己拆装,还算成功。


效果相当满意,配合全车饰物黑化,整个视觉车会变大,好几个朋友问是不是x3出长轴版了。

其它改装:常规操作水晶档把,翻毛皮方向盘。

黄色卡钳套,个人感觉不换轮毂卡钳套露出来较少,没必要。

蓝色饰条黑化贴膜。

第一次上高速服务区,续航一般般。

    中网改装油车版,完工大半个月,担心的漏水问题并不存在,关于风阻续航问题,影响微乎其微,几乎感觉不到。总算靠自己不求人,最低成本出了最好效果,动手并不难,关键在细心,想动的朋友可以和我交流,工作忙看到就回。附目前改装清单

水晶档把1300
翻毛皮方向盘500
前后蓝条+车窗贴黑500
无钥匙进入3000
假哈曼卡顿5件套1800
中网500
OBD200

  • 装饰改装
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