我的经历跟楼主出奇的类似。我06年大学毕业,06还是07年,在大街上看到了途锐,一直心心念念。后来自己第一台车买了福克斯,因为工作需要,第二台车弄了台二手的奥迪A6L,开了不到十个月。自己手上有点小积蓄了,刚好我堂兄自己一台08年10月份的途锐要出手,才70500公里,除了漆水差一点,其他都好,自己堂兄的车,车况放心得很。果断拿下了,24.8W到手,3.6的枣红色,带空气悬挂的版本。价格贵与否不谈,自家亲戚的车,车比较放心。回来加装了主驾驶座的通风座椅,更换了空调压缩机(之前的压缩机有那种运行的嗞嗞声,换了个新的国产的,结果一样,还是有。作罢。),大概在去年11月份的时候,后传动轴突然甩得响,加速快的话,有打底盘的声音,一检查,传动轴轴套橡胶件坏了,轴承滚珠掉了一部分,轴承里的润滑脂都甩出来了。换了根国产的传动轴,2380,保一年。一年以后再说吧。年前换了三个轮胎,17寸倍耐力蝎子。其他没怎么搞了。
去年到手到现在,车价,维修,保养,更换零部件,加油,里里外外也花了小30W了。人家都不理解为毛花这么多钱搞台排量这么大,油耗这么高,空间又不是特别舒适的老车。你现在问我,我也不知道。可能,是为了圆一个当年的梦吧。另外,老途锐,真心比当时同级别的车,要中庸得多,比后来新途锐,要好看得多。
辣椒萝卜 2017/03/21 01:46:39 发表在 41楼
我的经历跟楼主出奇的类似。我06年大学毕业,06还是07年,在大街上看到了途锐,一直心心念念。后来自己第一台车买了福克斯,因为工作需要,第二台车弄了台二手的奥迪A6L,开了不到十个月。自己手上有点小积蓄了,刚好我堂兄自己一台08年10月份的途锐要出手,才70500公里,除了漆水差一点,其他都好,自己堂兄的车,车况放心得很。果断拿下了,24.8W到手,3.6的枣红色,带空气悬挂的版本。价格贵与否不谈,自家亲戚的车,车比较放心。回来加装了主驾驶座的通风座椅,更换了空调压缩机(之前的压缩机有那种运行的嗞嗞声,换了个新的国产的,结果一样,还是有。作罢。),大概在去年11月份的时候,后传动轴突然甩得响,...
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