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马自达EZ-6用车分享
用车心得
车型：马自达EZ-6增程200智尊先享版
目前行驶了一千多公里，使用场景主要是日常代步和周末出游。选择这台车的理由也比较简单，马自达的车大家都知道开起来就是一个人马一体，这台EZ6也不例外。转向精准、刹车不点头、乘客不晕车等等，开起来跟马自达油车很像，随心所欲指哪打哪
目前行驶了一千多公里，使用场景主要是日常代步和周末出游。选择这台车的理由也比较简单，马自达的车大家都知道开起来就是一个人马一体，这台EZ6也不例外。转向精准、刹车不点头、乘客不晕车等等，开起来跟马自达油车很像，随心所欲指哪打哪
EZ6车模音响
先说一说这台车的一个体验不太好的地方
这台车的解锁方式有两种，一种是手机蓝牙钥匙，一种是NFC卡片钥匙。
目前的体验来讲，可能由于悦马星空有很多版本，不同机型适配程度不一样，所以导致经常出现续航为0和在车旁边“罚站”的情况
这台车的解锁方式有两种，一种是手机蓝牙钥匙，一种是NFC卡片钥匙。
目前的体验来讲，可能由于悦马星空有很多版本，不同机型适配程度不一样，所以导致经常出现续航为0和在车旁边“罚站”的情况
续航变0
所以我选择继续使用nfc卡片
不过这个卡片太单调了
刚好赶上悦马商城上架了EZ-6的钥匙套，赶紧换了一套还不错。
顺便换了一个纸巾盒，放车里也很不错。杯子和小夜灯也挺精致的
质感很棒，EZ6车主都可以安排一个
另外说一说车机
EZ-6的车机目前还比较封闭，也下不了多少应用（直接点说就是没什么选择），听歌的话只有酷狗和网易云，并且只有酷狗能接入车机和HUD。视频的话更是只有哔哩哔哩
只能期待后续的ota了，希望可以更新一下QQ音乐、腾讯优酷啥的。当然，如果还有carplay就更好了
EZ-6的车机目前还比较封闭，也下不了多少应用（直接点说就是没什么选择），听歌的话只有酷狗和网易云，并且只有酷狗能接入车机和HUD。视频的话更是只有哔哩哔哩
只能期待后续的ota了，希望可以更新一下QQ音乐、腾讯优酷啥的。当然，如果还有carplay就更好了
接下来分享一下这台车的能耗表显
先说油电混合模式
在电量较为充足的情况下，这台车也就3点几的油耗，不过发动机介入的声音我觉得还是比较明显的。目前没试过亏电，预计亏电的油耗应该在5个多。
先说油电混合模式
在电量较为充足的情况下，这台车也就3点几的油耗，不过发动机介入的声音我觉得还是比较明显的。目前没试过亏电，预计亏电的油耗应该在5个多。
要是可以选黑色内饰就好了，棕色有点老气
开下来油耗3.3，还是很不错的
另外是纯电模式，200的增程版开个一百多公里还是没问题的，按我的需求工作日撑过去问题不大，然后周末再补补电啥的就很合适。
目前跑的最高的时候电耗能到18
跑的顺的话电耗还是可以的
总体还是比较满意
一时用电一时爽，一直用电一直爽[嘿嘿]估计以后不出远门都不太愿意用油了，电车确实香。
性能方面
马自达EZ-6结合了马自达品牌一贯的驾驶乐趣。车辆的操控性十分出色，转向精准，车身稳定，能够提供驾驶者极佳的驾驶体验。50：50的完美车身轴荷比，全面展现了马自达百年的深厚造车功底，是一台真正的驾驶者之车。
马自达EZ-6结合了马自达品牌一贯的驾驶乐趣。车辆的操控性十分出色，转向精准，车身稳定，能够提供驾驶者极佳的驾驶体验。50：50的完美车身轴荷比，全面展现了马自达百年的深厚造车功底，是一台真正的驾驶者之车。
拥有了这台更加“智能化”的马自达之后，确实增添了很多便利性。上班的时候它可以是中午午休的完美搭子，周末出去玩它也可以是露营的好伙伴。
EZ-6，让生活变得更easy#EZ-6 抢鲜计划#
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这是真车主
车无完车吗！不知道发动机介入是在速度到达多少时工作？纯电模式下是不是发动机就不工作了，也就没有发动机噪音了? 另外车机希望可以QQ音乐,手机常用这个听歌。后排空间紧张吗？毕竟是大掀背后备箱（看中这一点，很方便）就是后排隔音不知控制的如何？路噪什么的控制得如何？望交使用体会。 -
电车用起来确实挺香
车无完车吗！不知道发动机介入是在速度到达多少时工作？纯电模式下是不是发动机就不工作了，也就没有发动机噪音了? 另外车机希望可以QQ音乐,手机常用这个听歌。后排空间紧张吗？毕竟是大掀背后备箱（看中这一点，很方便）就是后排隔音不知控制的如何？路噪什么的控制得如何？望交使用体会。
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