奔驰M279发动机是一款 6.0升V型12缸双涡轮增压发动机,此款发动机于2012年发布。该发动机采用了经典的60度夹角设计,每个汽缸有三气门、两个火花塞的设计。
M279采用的是双火花塞点火系统,两个火花塞的点火时间可以通过ECU灵活控制,从而实现更好的燃烧效率,同时抑制爆震,提升性能。3气门+双火花塞是奔驰上一代汽油机最具代表性的核心技术。早期的奔驰S级AMG、奔驰G级AMG等车型搭载的都是M279发动机;
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