本人天津IT小***丝，毕业5年，早在15年前，媳妇（那时候还没结婚呢）喜中一枚天津指标，那时候自己也不关注车，只是天津结婚破规矩，要房要车，房子是买了，车一直没有指标。幸好媳妇在14年11月份摇中，于是开始了购车计划。
那时候啥也不懂，就知道德系车皮实安全，本来奔着大众的车去的，奈何手头资金不富裕，最终提了15版新明锐，配置挺低的，但是小明三年来陪着我们小两口走过了5万公路，任劳任怨，确实是一台优秀的家用车。其实一直想给小明写点东西，但是一直没有时间，在本帖子后面追加点小明的图片吧，顺便在对比思域的时候说说德系和日系车的区别吧，以缅怀一下octivia。

扯回来吧，楼主之所以买第二辆车，有以下几个原因：
1. 楼主和媳妇工作单位离家里都很有15km以上，之前小明一直是媳妇在开，后来媳妇生娃，楼主开了一年多，现在媳妇上班了，楼主又没车开了，PS 其实天天打车上班也还不错，每天有新车坐。
2. 小明虽然很家用，但是确实太成熟太老气了，希望来个年轻点的车。
3. 最最重要的，楼主在17年的最后一个月，再一次摇中天津指标，当时兴奋的心情到现在也难以忘记，呵呵o(*￣︶￣*)o。
4. 想买一台自己心仪的车，因为天天上班开，平时出去游玩时候开。

在楼主摇到指标之前，一直关注了三年的汽车动向，主要通过汽车之家和头条新闻贴，经常的刷各种车的新闻。下面简单聊聊其中的各种车梦吧。

由于楼主***丝一枚，也就能买个平民车，BBA神马的虽然曾经幻想过，就不在牢骚了。
1） SKODA 情结
楼主第一辆车是斯柯达，不得不说曾经一段时间对这个品牌是又痛又爱，想着如果是第二辆车还买这个品牌的。
感觉skoda 有着德系车的品质，还有着老捷克的文化和设计。特别是新一代速派，刚上市的时候曾经被惊艳过一次，后来又随着大熊柯迪亚克的上市，感觉Skoda越来越受到中国人的重视，但无奈还是逃不出廉价大众的影子。斯柯达的车其实没什么缺点，皮实耐用，底盘调教舒适，空间大，要硬说唯一的缺点就是牌子太过于小众，楼主的小明在两年多的时候曾经手刹的按钮坏过一次，然而在4s店缺件情况下，楼主等了半个多月才等到件修好。从那以后，就真心觉得小众品牌购买时也要慎重考虑，后来也因为这个原因放弃了马自达。
2 ) SUV 之梦
其实楼主也有过SUV 的梦想，前前后后关注过好多SUV，包括合资和国产的。像翼虎，途观，这种属于半小资的牌子，价格不低（对我而言），空间也就那样。逍客曾经关注过一段，喜欢逍客的身段和后尾造型，但对于日产的内饰设计，特别是方向盘实在接受不了，而且全景天窗居然打不开，所以后来放弃了。
国产SUV 关注过GS4和RX5，然而楼主还是担心国产车的质量问题，所以PASS。
最终坚持到摇号的备选SUV其实就一款，马自达的CX-4，老实说CX-4的造型确实很赞，扁扁的前脸，饱满的尾部都很中意，其实最重要的原因是最最最最乞丐版的CX-4能够在我的预算之内。
3 ) 轿跑三剑客
楼主关注时间最长的就是这三个货了，不得不说到买完车还是存在一定的纠结，有时候想如果重新选择，是否会选择另外两辆车，呵呵。
  凌度： 凌度有着德系车的品质和稳重，有着不同于其他大众的辨识度，不得不说上海大众的自主能力还是优于一汽大众，虽然有人认为这是缺点。
  昂克赛拉：曾经一段时间对她迷得不行不行的，一度认为就会买这款车了，然而在真正试驾之后，才犹豫下来，后续会细说这款车。
  思域220turbo：最后主角登场，这里加上220turbo是觉得东风本田脑子不知道咋想的，搞出个10t来，简直是侮辱civic 这个品牌嘛，其实楼主最早是不接受思域的外形的，主要是括号尾灯，然而在一段时间以后慢慢接受了这个大胆的设计，在接受之后发现这外观太时尚大胆了，十年都不过时，就像当年的老马六，到现在应该还是那么优秀。
4） B级车
对于B级车来说，大部分就是看看而已，向后关注过速派，迈腾，思铂睿，阿特兹吧，我想如果我资金富裕的话最有可能买的是2.5的阿特兹吧呵呵，不过等到我资金富裕的时候，可能40了？那时候也许会买迈腾或者雅阁吧，just a thinking~~~
行了唠叨了这么多，下一章  ==> 选车之路

楼主在摇到指标之后，就开始进行购车大计了。
老婆很给力，把存款都给我支配，其实她就是懒得管，也好省的意见有分歧，她就一个原则，不要手动，要有天窗，哈哈真是头发长见识短。

其实楼主在摇到指标之后，前前后后看过和试驾的车并不多，简单罗列一下吧。
第一梯队： 思域，昂克赛拉，CX-4，凌度
第二梯队： 高尔夫，雷凌，卡罗拉（没看）
国产梯队： 新名爵6
酱油梯队： 缤智，名图。

楼主挑其中的几个简单说下试驾感受吧：
按照时间顺序说吧：
1) CX-4 :  楼主第一时间看的车，本来想买手动乞丐版的，算了算在16W多点左右，去长江道店看了看，说实在的 4s店挺冷清的，销售一个40多岁的大妈，感觉也不太爱接待，跟我说手动定金1W，要两个月左右到车，结合媳妇说的手动无天窗不要，所以慢慢的PASS了，本来想试驾一下的，但是当天车限号，后来也一直没机会试驾。所以就不评价了。
2）思域：思域其实是楼主人生中第一次开除了明锐之外的车，呵呵，之前坐到坐过不少，楼主早就知道思域火爆订不到车，特别是连试驾车都没有，所以就托人找关系，找了个4s店做了第一次试驾，正好在元旦第一台，楼主一大早就跑去4s店，到店里一看，大厅里毛都没有，就一辆URV, 楼主一打听说展车都卖没了，那会儿东本正吊的如日中天呢，不知道他们那时候有没有相关CR-V的机油门，哈哈扯远了。
扯了一会，销售找了个小弟弟带我试驾，试驾的是15t尊耀版，也就是思域的最顶配。在快速路上跑了一圈，起初没觉得动力有多强，可能是一上来不太适应，跟我开个小玩笑，后来开了一段之后，特别是中段加速的时候，感觉动力soso 的从发动起喷涌出来，那种动力至今在试驾过的若干辆车中还没有一辆给我这么深的印象，其实在哪个时刻楼主就决定了，就是它了。由于哪段路是一段直线快速路，掉头，不知道是不是4s店故意这么设计的，对于底盘和专项也没怎么试驾，不过买思域的不大部分都是奔着加速来的吗。
试驾销售直接跟我交底了，说年前提车基本没戏（那时候正式17年12月底），中意的话就交定金2000，不能退。其实楼主一开始想买手动挡的，一来资金短缺，二来楼主想开下手动挡换换感觉，然后销售告诉我，手动挡至少4个月，有个客户8月份订的到现在还没提到呢。这家4s店的优势在于不加价，但跟我说定金不能退，于是我跟销售说考虑一下就走了，这里不得不提一下啊，东本的销售态度啊~~~~一直都很吊吊的。
出来就奔长马店了
3） 昂克赛拉：
昂克赛拉楼主试驾过两次，分别是1.5自动的和2.0 自动的。这里额外的提一下长马4s店的销售态度都好的多。非常客气，可能是品牌小众的原因吧。最早试驾的1.5自动挡的，上来想让试乘一圈，说是试驾实际上就是绕着4s店转一圈，不知道为什么，难道是对自己车不自信？1.5 的感受就是太肉，丝毫没有推背感，及时油门踩到底，有的只有马自达引以为豪的声浪，原以为自己很喜欢，谁知道一试驾才发现，这声浪如果天天听本说我老婆孩子，就是我自己也得疯掉。所以PASS。后来又有机会试驾2.0，结论基本和1.5的差不多，动力有些微弱的提升吧，但要建立在高转速大噪音的前提之下。
4） 凌度：
凌度试驾的是1.4t的顶配，由于都是上海大众的汽车，感觉底盘和驾驶感受和明锐非常相似，感觉德系车油门调教和日系车不同，即便是走运动路线的凌度，油门也非常的重，不知道是不是涡轮迟滞的原因还是怎么着，动力一定要油门踩过一半的时候才涌现出来，不像思域动力是随踩随有。总之驾驶感受也是不太理想，再有凌度的价格也是硬伤，高配价格过高，低配配置太寒酸，所以说没有丝毫吸引人的地方。PASS了。
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分割线出现了，因为这一天之后的看车有不同了。
就在这一天，楼主到了东本的另一家4s店，源于微信上看到该店的优惠，其实后来看优惠也就这么回事。
4s店给出的条件是，车价优惠2000，装具6888，贷款再优惠1000。手动自动一块订车。定金1000可退，装具包括全车贴膜，车内真皮，各种垫，底盘装甲等。
楼主在这些优惠下，交了定金，从此开启了漫长的等车之路。

在订车之后，本来就不想再折腾了，就安心等车得了。但无奈东本爆发了CR-V机油门事件，思域也受到牵连。楼主开始动摇了，后面又看了几次车，实际上就是请了一天假，集中的转了一下。

主要看了一下MG6，缤智和雷凌。其中MG6 没车没试驾，没想到这货也这么火，缤智看了看就走了，没什么吸引我的地方，同样也没试驾，销售吊的不行说买这个车都不用试驾。。。。

最后试驾了本次购车之旅的最后一款车，雷凌。
重点说说雷凌吧：
广汽丰田的销售素质都很高，4s店也很漂亮，我试驾的1.2t的中配吧，一样销售先带我转了一圈，不得不说丰田的试驾还是规矩的，前后半个小时左右，各种路况和驾驶都试了试。让我意外的是1.2t 的动力非常棒，不过时建立在油门到底的前提下，我想如果再城市开要求不高的活，这款1.2t 四缸发动机足以了。但悬挂就非常一般了，软绵绵的，感觉不到丝毫的支撑杆和稳定感，用销售的话讲，雷凌应该是一块调教的比较舒适的运动车。另外要吐槽的是丰田的策略，丰田把雷凌卡罗拉这种紧凑级车的好多部件都委托给国内的厂商生产，甚至连变速箱都是。这不得不说是增加了车的廉价感，两款车的通病就是内饰太复古，说白了就是老掉牙了。不过销售还真会说话，说丰田就好比是西装，虽然复古但是永远不会过时。试驾完了之后一算价钱，我去13万就能搞定，当时真是有点心动，但后来理智战胜了自己，因为我不想买完车后马上后悔，后悔的原因就是因为省了点钱退而取其次。像买第一辆车一样。

后来就再也没看过车，虽然一直也关注着东本的机油门事件，也一直看着东本拖拖踏踏的反应，从一开始强调没问题，到后来发布更新ECU, 再到后来CR-V停售，一步步的看着东本把自己玩死。可最终楼主还是等到了白思，于2018年3月初提车，中间整整等了俩月多，其实要不是楼主一上来订的手动挡的，可能年前就能提上，中间过程就不说了，总结一条吧，选自己喜欢的，车天天开，要是自己看着不顺心，即便车在省心又能怎样呢。

提车其实没什么好说的，就是过去查查车有没有划痕什么的，楼主两次查车都没查出发动机盖前面那块塑料板有个芝麻大的划痕，后来看见的跟销售说，4s店答应给喷漆，多少心里有些不爽吧，不过细想想，提完了车就已经是二首的了，早晚都会有一血，算了。像我上一辆车，提完第二次开就跟人蹭上了，不也默默接受了么。

简单说说驾驶感受吧，由于才开了一周感受不多，后续再补上吧：
1. 动力： 没啥可说的了，完全满意，特别是城市直线道路上，地板油后心脏跳得都加速了。
2. 底盘 :   偏运动的底盘调教，和我之前的明锐差异较大，感觉底盘对于整个车的支撑很到位，也比较稳。有点速腾，福克斯的那种硬朗的风格。转弯的时候也有自信，不知道是不是和后悬独立有关系，感觉之前明锐转弯侧倾的速度在思域上就格外的稳定。
3. 内饰： 很多人吐槽思域内饰粗糙，其实在我看来还可以，毕竟价钱就这么多，动力强了内饰可能就简配了一些。唯一吐槽的就是东本的装配工艺，扶手箱两边的边缘，我轻轻一拔居然掉了下来。。。另外就是科技感很强，可能这是本田的另一大卖点吧。
4. 油耗： 目前开的太少，还不稳定，目测7个多油吧，可能和我之前的明锐差不太多。

上几张照片吧：

先上传这些照片，车拿去4s喷漆去了，等喷完了，找个时间再上传一些，其实如果没什么改造的话也没啥可上传的，汽车之家照片多得是。

由于前一辆车一直也没为他写点什么，小明真是默默地为我们这个家贡献着它的青春，见证了我和我老婆的恋爱，结婚，生子，至今已服役了5W多公里，由于楼主的细心呵护，感觉还跟新车差不多。简单说说明锐的优缺点吧：
优点：
1. 空间大： 明锐基本上是A级车里空间最大的一批车了吧，特别是后备箱，无人能及。
2. 乘坐舒适： 底盘偏舒适，基本上适合家用乘车。车内空间也大。各方面噪音控制的也还不错。
3. 成熟耐看： 外观比较成熟大气，呵呵。
缺点吧：
1. 动力： 1.6 的动力太差，太肉，1.4t的又太贵，不过现在出了个1.2t的可能好一些吧。
2. 品牌小众： 不解释了吧，不过随着柯迪亚克等SUV的加入可能会好一些吧。
3. 小毛病有一些： 三年换过手刹和电瓶，可能对于合资车来说也不多了吧。

上图哈哈都是之前洗车的时候拍的，现在一直媳妇开，也没机会拍新图，都是外观的内饰太寒酸了就不上了。

BB 了这么多，其实车好不好更多的还是你自己喜不喜欢，总之明锐和思域这两辆车我都非常满意，明锐符合家用，思域让我偶尔的时候也可以嘚瑟一把，趁着现在还年轻还可以high 以下，以后女儿大了也没有时间整这些了，最后祝汽车之家的筒子们都能选到自己满意的爱车。