学习了,这个要顶
叶_枫 2010-12-10 22:52:57 发表在 主楼
在新奇军看到这个帖子,觉得写得很好,分析得很有道理。作为新车主我也遇到下面提到的部分问题,看了这个帖子释然了,希望能对发现下面问题的新车主一些启示。
帖子地址:http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1265840pg=1age=0bpg=2del=stamp=1291992572
A3两厢DVVT,1000公里,总结几个大家提得多我也遇到的“故障”,逐一说明,非官方非权威,仅作参考:
1.倒车灯和后雾灯只亮一边:欧洲传过来的规矩,有其道理但不太适应,左雾右倒,不是故障。这个也不是A3独有的设计,无数的新车已经是如此了。应对的办法是雾天同时开小灯,当然这是废话,因为雾灯要打开必须从小灯开的位置往外拉开关。倒车灯倒是不用担心,...
我的车是打开内循环 还漏风 左前门漏风 4S解决不了啊
楼主 麻烦问下 跑偏怎么办啊 我的车才4000 右前轮 已经明显磨损严重了 去4正了 还是偏 去另外一个4S 人家 说没有四轮定位 管不了啊
希望更行跑偏问题
冷车起步后车底咔哒声:这个可以确定是ESP系统里液压泵启动的声音,冷车起步到时速10公里左右启动,有了预压力ESP系统才能做出事关安全的主动动作,这个声音不是A3才有,很多有ESP的车都可以明显感觉到。至于热车起步感觉不明显是因为液压的残压还比较高,动静就不大了。有同学问到为何不在启动引擎后立即自检而要等走了一段才自检加压,那是因为车速为零的时候相关速度传感器未动,电脑无法采用对比判断的办法确定是否有传感器失效,如此而已。
一直以为是我车的问题,看来不是问题
感谢扫盲~~
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