大家关心的几个问题经过一段时间的摸索和集合车友的经验总结如下1:后排出风口不出暖风的问题，明确告诉各位车友，后排是可以出暖风的。方法：将风向调整到正面吹风（即只显示向右侧的箭头），风量调到3档以上就可以，后排就出暖风了。2:前排中间的两个出风口一个出暖风一个出热风的问题，这个情况很有意思，副驾即使调到很高的温度也是凉风而主驾却是热风。这个还不知道是否正常，等我去趟4S给大家解答，大家再研究研究吧。3：有时候刹车会感到咯噔一下，这个应该是刹车辅助系统介入的原因，不是毛病。4、过沟坎路会感觉方向盘被别住了，这个是由于宝马车的转向是按照0度间隙设置的，路面的任何变化都会反馈的方向盘，也是宝马指向精准的原因，不是问题，大胆驾驶。5、后排座椅如何拆下来（安装坐垫）。在左右两个座椅的中间即两条腿的中间各有一个卡扣，手放在那里用一点力向上一抬就开了，后侧有安全带的卡扣要顺下去。6、1300－1500转共振问题，这个问题貌似很多车都有，现在原因不详，时间长了就习惯了。7、防盗螺栓的问题，很多车友的防盗螺丝在用过之后就损坏了，概率非常大。没坏的朋友一定要注意了，那个东西很娇贵，怎么办呢？在卸轮胎的时候一定要告诉师傅不要用气动工具卸，切记。如果坏了怎么办，如果泄气不是很快的话有充气泵自己先应付几天，这个时候到万能的淘宝去买相同花纹的配套钥匙就可以了，尽量别用焊、锯的方法。8、关于自动大灯的问题。大白天过个小隧道大灯开启了，为什么出隧道还不关闭。这个自动大灯要在光线转亮3分钟到5分钟左右才关闭的。 每台车都不一样，总之会关闭。
9、关于座椅记忆，和汽车钥匙。每台车配两把钥匙，这两把钥匙分别记忆两个人的驾驶习惯，用哪把钥匙开锁后就按照那把钥匙的调整车辆，包括座椅、反光镜、多媒体、方向盘、驾驶风格等。
10、关于锁车。在车外按一下锁车键可以将车辆完全锁住，车内如果有人也无法开启车门，防盗系统开启，按两下锁车键车辆不完全锁住，车内人员可以开启车门，防盗系统不开启。在车内用钥匙锁车是无法将车辆完全锁住的，车内人员可以开启车门防盗系统不启动。我们的车解锁后后备箱同时也解锁了，不像大众的车后备箱可以不解锁，如果我们也希望后备箱不解锁怎么办，只能设置成解锁一下开启驾驶室门了，这样其它的门都不解锁，在加油时或自己开车时是很实用的。
先写这么多，随时补充。不对的地方大家共同探讨。自己的爱车总希望她完美。

11、打开车门启动前，或熄火后在很静的时候会听到中控出风口的位置有嗡嗡的响声，这个是NBT的风扇在运转，会运转很长时间，但一定会停的，正常现象，车子就是这么设计的。
12、拉手刹、放手刹、踩刹车会听到咯咯的声音，都是正常的声音。