此车13年上牌，12万公里，1.4手动，前年买的二手，到手后发现在下坡空档滑行时越溜越慢，而对比公司那辆手动桑塔纳，人家是越溜越快，同一个坡，都以70公里时速滑行，桑塔纳到坡底能到77-78，而小爱只剩63-64，查了刹车没事，拆掉刹车卡钳用手盘车，感觉阻力有点大，今年天暖后产生了更换变速箱油的想法，有个朋友车库里带地沟的，去他那里，就是多年没用了，很多垃圾

顺便把发动机油也换了

按论坛搜到的帖子学习，说要拆掉左前轮，不过有地沟的话直接在下面就行，下图是左前轮放油孔的位置，如果从左前轮放油，需要一个加长杆，螺丝用四方孔中飞就能卸下来

有地沟更容易操作些，可是到了下面死活找不到放油螺丝了，原来放油螺丝下面的箱体还多出来一节，挡住了

手机伸进去拍一下

关于油量，论坛里有说这车是2.1L的，也有说2.6L的，众说纷纭，下载了电子版手册，标的是2.6，先不着急放油，拆下观察孔螺丝，就在放油螺丝上面，从左前轮看是这个位置

拆下螺丝，慢慢流出了油，说明油位稍稍高于这个孔，开始拆放油螺丝

油很清，这是让我没想到的，我以为很黑了呢，不过味道很大，不好闻，由于操作时拿着桶接来着，不方便拍照，在接完后倒在瓶盖上看很清澈透明

已经放了那就加吧，某宝30块1升的机油，买了三桶，75w-85的

加油孔是个塑料盖，水滴型的，有一颗螺丝

关于到底加多少升油，我跟朋友一起操作，他加油我看着观察孔，当加到大约2.4L时观察孔刚好能看到油，有人曾说过，观察孔溢油后拧紧螺丝，再加一些，那么应该对应的就是2.6L，在拧紧观察孔螺丝后又加了200mL，加油结束，放油孔和观察孔螺丝都要打胶，它不是像发动机油螺丝那样带帽的

刚放出油时我甚至有点后悔，看着油这么清，因为听说过变速箱油终生免维护，可是换完试车就感觉明显不一样了，档位特别好挂，有了吸入感，出去试车还是那个坡，虽然没变快，但速度不变了，也算是管用了，差这点阻力，应该能省不少油