91年生人，背井离乡数年，以至于清明放个小长假都寻不到好友出去玩耍，百无聊赖就写个反馈给大家消磨一下时光~
其实想写一篇帖子并非偶然，早在提车之后就想写，一直被我拖到今日，我的拖延症也着实严重，不过在前几天做了一次首保，也更值得把更准确的用车体验分享给朋友们。
我的爱车，不对，准确来说是我媳妇的爱车，我只是她的司机。我媳妇的爱车是30i领先，量子蓝＋干邑色内饰+选装，颜色全是她看上的。喜欢这款车也确实巧合，在去年夏天，记得是世界杯那段时间，我和我媳妇晚上吃完饭出去散步，停在家门口电影院路边的一辆“X3”吸引了她的眼光，说车真漂亮，她还跟我说里面开车的是一位特别干练的美女，她瞬间对宝马X3特别感兴趣，还问了我价格等等！我为什么要把X3打上双引号，因为那时候有可能看上的是宝马X1，并不是X3,，那时候X3在当地还没有开始卖，当然也有可能是外地人开回来的！就这样我媳妇就被宝马拿下了，换车就必须是这个车！
于是挑了一个良辰吉日（双11），去4S店定了车！我经常跟我媳妇开玩笑，别人双11淘宝，你双11买车，厉害厉害！

自从双11下单后，我开始了漫长的等车一路。还忘了介绍我们到底选装了什么？我们在30i的基础上，选装了娱乐套件，创新套件，高级香氛，手势控制，增强型驾驶辅助，一共37500元！这些套件到底是什么，见下图！

咱们接着说，从2018年双11下单，到2019年1月10号4S店才让我们去提车。我跟我媳妇买东西真的还是很爽快的了，从确定要买车到买什么车到4S店看车，也就用了短短一个月，我们连奥迪奔驰4S店去都没有去，认准的事情做就好了，不去做扰乱自己心智的事情，甚至我们下单之前都没有试驾过X3，双11付完定金后，销售带着我们出去开了2公里。我跟4S店的销售说，虽然没有买过保时捷，却在买宝马的过程中体验了一下选配等车的痛苦，虽然才2个月，过程也极其难熬！等过的人都懂的~

总结背景如下：
1、本人只常年驾驶过蒙迪欧致胜和X3，对同级别车并没有长期开过，只短暂开过几天朋友的奔驰E300L和宝马X5，还有福特福克斯。X3也是开到首保后才发表帖子。
2、言论仅代表个人观点，如有雷同，实属荣幸，所言皆为自己亲身所感，并无夸大和隐瞒。

我们来个先苦后甜，先说8000+公里，X3使用过程中让人感觉不好的几点：
1、选配。上面说了我选装了一些配置，我选了创新套装（HUD和智能钥匙）和娱乐套装（哈曼卡顿+无线充电+WIFI热点），由于智能钥匙和哈曼卡顿音响是30i标配了，所以两个套装只需要12500块（创新10000+娱乐2500），如果你是25或者28车主选装这两个套件的话要花23000块（创新13000+娱乐10000）。个人觉得HUD抬头显示真是显示的东西太过于单一枯燥，上面图片也有，日常除了限速和时速外，并无其他，除非你用自带的地图导航或者是车辆自带的比如增强型驾驶辅助等功能提示信息才会显示上去，内容也是过于简单，有可能是“less is more”,一切为了安全吧！链接Carplay后，一些APP的信息也并不会在HUD上面显示，所以感觉功能性一般，除了观赏度高点，并无卵用！还有智能钥匙，真的就是一把钥匙，跟宝马7系的钥匙有天壤之别，别梦想着有了智能钥匙就可以遥控车辆前进倒退，并不行！听销售说还要选装什么，好像X3还不支持选装这个，具体我也不是很清楚。智能钥匙除了能设置时间提前通风外，没有多大用处！第二个娱乐套装的无线充电和WIFI热点，WIFI到现在我也不知道看哪里有显示，好像试用6个月后还需要付费。大神如果有知道怎么用这个WIFI，或者在哪里看请告知我一声，还有无线充电，这个功能看上去不错，我把我的水果XSMax放上去充电，充电速度慢不说，充手机还异常发烫，导致我开着Carplay经常用着用着死机，最后发现是手机过烫导致手机卡顿乃至关机，用着也是比较心累。
2、变速箱。大家知道新X3用的ZF8档手自一体，这个变速箱确实很好，稍微有点让我不适的就是高速上高速行驶后遇到拥堵路况，低速走走停停的时候，变速箱有稍微卡顿，这个在我小致胜上面尤其明显，有可能是变速箱高速运行，突然变成低速还有点不适应吧，虽然有卡顿，不过还是可以接受。当然在平时道路行驶的过程中，这套B48发动机配合ZF8档还是非常顺滑的，卡顿只是高速突然转低速行驶才有出现，我们该批评就批评该表扬就表扬，保持公正客观合理~
3、车辆自带的地图确实不是非常人性化，地点经常搜不到以外，用语音输入识别正确率非常低，经常在车里扯着嗓子喊，它都无动于衷。从那以后，我再也不用车带导航。
4、Carplay。虽然支持Carplay，但是我感觉还是不能完全融合，只能分屏使用，不能全屏使用Carplay，使用Carplay的时候HUD也并不显示在上面，按键调整的时候才能看到，也许是为了安全起见吧。
5、空调。我拿车的时候是冬天，开车回家的时候肯定开暖风空调，空调出风口经常会出现静电一样的声音，噼里啪啦的，我看论坛里和百度，好像很少有人提出这个问题，就我一个是这样吗？去首保的时候，我跟维修师傅反馈这个问题，他说他是第一次听说，然后开着空调行驶好几圈又没有声音了，可我上个星期还听到这个声音了，到底是什么？有车友发现这个问题吗？
6、车门（个人感觉），因为车门是全铝，所以车门比较轻，我每次不用力的话肯定关不上，使劲关门就听到“嘭”的一声，还有点心疼！
7、前排座椅通风和座椅加热。这么实用的功能居然还要选装，光通风要1.3万，前后排座椅加热要7000块，虽然我没有选装，但是我要为北方同胞和爱出汗的兄弟们鸣不平~
8、手势控制。手势控制是我选装的，因为没有真正试过7系，总感觉这个手势控制是如此神奇，用手指在空中滑动就可以调节一些功能，听上去就觉得不可思议，所以我花了4000块选装了。不过我今天要吐槽的是这个手势控制并没有7系宣传的一样，目前在X3上只支持部分手势，比如V型控制音乐下一曲播放或者下一个频率的电台，还有用食指在空中按顺时针或逆时针旋转控制音量大小，最时尚炫酷的来电滑动接听和挂断并不支持！！！只能通过方向盘的接听按键或是中控显示屏触屏选择接听或挂断。来来来，华晨大兄弟，出来解释一下，我保证不...
9、刹车。我看论坛和很多视频都说宝马的刹车制动偏软，总给人刹不住的感觉，我开起来略有感受，不过本人没有暴力驾驶的习惯，所以刹车制动对我影响并不大，所以放在最后一点！大家切记，开车保持一定的安全距离总是没错的！
让我满意的几点：
1、自适应LED头灯。为什么我把这个放第一名呢，真的这个是深得我爱啊！晚上的时候，按上自适应头灯按钮，在道路上，就看到光束在黑暗的道路上来回投射，科幻感很高，谁用谁知道！
2、动力、油耗和空间。2.0T高功率，252P马力，350N.m，在三个模式下（Sport、Comfort、ECO PRO），给你不同的回馈，普通默认Comfort模式，一般超车上下班绝对够用，打开Sport模式后，油门响应更加迅速，一脚油门，就像一头野马在草原上飞奔！ECO模式理所当然也就是节能模式，油门反应比较迟缓，我一般都是在道路拥堵的情况下才使用。空间方面目前还够用，后排很少做人，目前也没有人给我反馈后排空间太小啥的，所以我们也不多说。
3、哈曼卡顿音响。我本人并不是音乐发烧友，所以对音响音质的好坏听不出来，但是比我致胜的音响好多了，这个我是听得出来的，哈哈~看过相关资料和视频介绍，说这套哈曼卡顿用Carplay播放音乐的音质比单纯用蓝牙连接播放音乐要好，大家可以感受一下。
4、增强型驾驶辅助。为什么放在第四点，因为是花了钱的，如果不花钱我肯定放第一名。如上图所示，增强型驾驶辅助是在驾驶辅助功能的基础上多了另外的功能。目前感觉确实好用。时速达到60km/h的时候，道路偏离和变更警告就会开启，有道路划线的情况下，如果不打转向灯，转动左右方向盘，方向盘会震动。刚开始有点不适应，现在已经喜欢上了。当你在有路面划线的道路上，偏离了左右虚线或实线，方向盘会帮你自动修正，这种修正是柔和的，而不是一下子把你方向盘调整到正确位置。车道保持功能基本上你只要握着方向盘就行，它自己给你修正方向，前提是路面一定要有道路划线，没有划线这些功能全部失效！！！另外各种碰撞警告我也是体验过很多次，如果没有这个功能，我肯定追尾很多次别人了，都是它自己给我刹停的，真的很好用！强烈建议选装！
5、支持Carplay！对，上面我打了Carplay，这里还是要给它个糖吃。原厂支持Carplay无疑是水果党的福音。当然目前Carplay还有很多值得改善的地方，不过目前不影响使用。比如我用Carplay链接播放QQ音乐、喜马拉雅或是导航都是不错的！链接上Carplay，方向盘上面的语音按钮就相当于水果的SIRI，你可以长按这个语音按键唤起SIRI，拨打电话啥的非常方便，就不用低头找手机号码了呢，安全系数更高了有木有？水果链接Carplay后，SIRI的其他部分功能将被限制，比如你唤起SIRI问某些问题，SIRI会提示您目前处于驾驶模式，不支持搜索啥的，也是为了安全吧！
6、香氛系统。花了3000块买个香氛，很多人觉得不理解，选装的时候我都不知道怎么使用的，甚至给我两个香氛我都不知道是怎么安装的，还是我媳妇花了半天才把香氛装进副驾驶扶手箱里面的。选它没有其他理由，就是觉得开车会比较舒服，比起有的人在车里喷香水，我觉得这个更安全一点。
7、车内负离子功能。这个功能我不太清楚是全系标配还是香氛系统里面的，在车辆设置的温度舒适性里面，可以打开和关闭，据说可以有效的净化车内的空气,享受更清晰的车内空气，我们暂且把它归类于看不见的好东西一栏吧，哈哈哈~
8、后排放倒空间。大家也许对后排放倒空间并无概念，我下面有图，两种放倒我都有拍图。这个功能对我来说真的是太实用了。前几天我还放倒放了几卷布拉到上海，这种情况在致胜上也只能想想。哈哈哈~不敢想象我居然把它当成货车拉货了！生活不易，且行且珍惜啊~
9、驾驶体验。新X3没有迎合市场的加长需求，偏执的保留了海外版本原汁原味的宝马X3风格,50:50的前后轴配重比，开起来确实不像一台SUV，驾驶感受比我的致胜好多了。底盘也稳，过一些减速带和坑坑洼洼的路面也很有自信，跟我开过的X5感觉稍微不一样~X5更像是一台坦克，X3更显得灵活自如！没有开过GLC和Q5，所以不做对比！
10、云端互联。图片如上面的手机截图，可以通过手机APP云端互联就可以查看爱车的一般车况，比如油位、可行驶里程，还可以远程锁车开车鸣笛等，可以提前通风，也可以定位车辆，远程3D查看车辆，这跟车的性能没有关系，所以我把它也放在最后一点，不过确实挺有趣，增加了驾驶人和爱车的粘度，挺不错的软件！
补充：1、选装里面有一个动态减震控制系统和驱动力分配系统，一共是10000块，看论坛里也有人选装了，据说特别好，本人没有选装，所以不做评价，看别人说很好，导致我没有选装也觉得真香~
          2、我上面说到的HUD感觉不是很好用仅代表个人观点，都说宝马的HUD是同级别行业标杆，有可能是我对它的期望太大吧，哈哈哈~所谓爱之深责之切，大家购车前一定要试驾感受一下哈，不要被我个人观点误导了哦！


目前总结就这么多，后续如有新感受，肯定也会分享给大家。感觉我的图是论坛里拍的最差的，啥都没有，一点不美观！我赶紧又去楼下补拍了几张，大家就将就看看哈！另外寻找组织，寻找江苏苏州或者常熟的车友会~

3月份媳妇还在跟我说，把致胜在去奔驰4S店置换加点钱换个奔驰C给她开，哈哈哈~真是风水轮流转啊！
结果没过几天，我媳妇就跟我说怀孕了，看来现在添车并不是好时机！伴随着3月份底F3X 3系最后一辆交付，代号G20/G28的新3系到来了，6月份才有展车，等娃出生了，给媳妇换车，首选还是宝马！没有理由，就是喜欢在蓝天白云下自由行走~
今天看新闻，美国《消费者报告》评出了8款最好的豪华轿车和SUV，在最佳豪华紧凑型SUV和最佳豪华中型SUV里面，2019款X3和2019款X5拔得头筹，感觉在意料之外，实则意料之中！个人不接受反驳~其他人随意！

好了，时间如此宝贵，非常感谢大家的阅读和观赏，就是不知道我拍的图能不能得到版主的青睐~