家里有两台燃油轿车，一直有想法换一台新能源车。综合考虑了品牌知名度高、空间大、舒适性好、质量稳定、安全配置丰富的几款车型，奥迪的纯电SUV Q4e进入了我的视野。正好路过奥迪的4s店，顺便进来看了一下这款车，并试驾感受了一番。

销售推荐了40etron创镜版,指导价格377100，带360全景，Acc自适应巡航，智能驾驶辅助系统等安全配置，比较适合媳妇开。

前脸设计风格非常独特，既延续了奥迪品牌的经典八边形大嘴造型，又融入了创新性元素，封闭式设计具有未来感。前大灯造型前卫，如直线一般分列两侧，车身线条流畅而大气，给人稳重而不失动感的视觉效果。具有很高的辨识度。侧面的线条大胆而富有力量感。后轮上方凸起的筋肉感十足，搭配上灵活的腰线设计，令车身看起来层次分明。车身尺寸为4588MM1865MM1626MM，紧凑型SUV的尺寸，车内空间却丝毫不逊色甚至超越同类车型。

车尾的设计简洁而不失优雅。尾灯风格与前大灯相呼应，造型独特且辨识度高。车尾顶部配备扰流板，彰显其运动感。包围下方还配备了大尺寸的镀铬饰板，提升了车尾的层次感。

打开车门进入车内，瞬间被它的内饰设计所吸引。和印象中奥迪古板的内饰不同，采用了简约而不简单的设计风格，使用了大量的软质材料和皮质包裹，使得整个车内空间既豪华又舒适。

仪表盘的设计布局非常运动化，同时显示信息丰富。它可以集合导航地图、信息娱乐控件以及提供全屏导航显示等，为驾驶者带来便利。此外，仪表盘还提供了鸟瞰视角的全屏显示，能够展示极其丰富的行车信息，帮助驾驶者更好地掌握车辆状态。

座椅采用了运动型设计，菱形双线绗缝工艺，使摸起来和坐起来都非常舒服。座椅还支持前排腿托、腰部支撑等的电动调节，提供充足的支撑。第二排地板为纯平设计，后排座椅还支持按比例放倒，还有一个可以从后备箱取东西的通道，这一点设计比较好，在驾驶途中，如果想从后备箱拿东西，不用停车再去开后备箱了。车内空间宽敞，前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

试驾奥迪Q4e的过程中，运动风格的双平底方向盘设计小巧,握感舒适。高亮黑的装饰与隐蔽式背光设计，使得整个驾驶舱在视觉上呈现出一种梦幻般的悬浮效果，仿佛是来自未来的驾驶工具。
当然，作为一款电动汽车，动力性能是不可或缺的考量因素。电池组采用了宁德时代三元锂离子电池，六纵一横的电池布局，加强了电池的安全性。在动力方面无论是起步还是加速，都能给人带来流畅而有力的驾驶体验。由于是电车，除了胎噪以外隔音相当好，静音方面非常舒适，在空旷路段深踩一脚油门，马上就感受到一股力量将你按在靠背上。
在续航方面，据销售讲，充电十分钟可以续航105左右，充电45分钟续航里程可达到550公里左右，满足日常出行需求的同时，也让我们对电动车的续航能力有了新的认识。
在试驾过程中，销售一一介绍了奥迪Q4的智能科技配置，车道偏离警告系统在没没打转向灯变道会发出声音提示，提醒偏离了车道。盲点监测系统在后方有车辆超车时也会发出提示。还有各种驾驶模式，销售一一做了讲解。从自动驾驶辅助系统到人机交互系统，每一个细节都体现了奥迪对于科技与出行的深度思考和实践。这些智能科技不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也让驾驶变得更加富有乐趣。自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等也为安全行车提供了保障。
试驾结束后和销售回到展厅计算了一下价格，选的是Q4e创镜版。指导价317100综合优惠起来大概8万左右，还有一个大客户补贴一个点，可惜享受不到，大概23多点差不多就落地了，和预算相差不大。主要就是看中了奥迪大品牌，无论是技术，质量，安全性方面都比较有保障。