一晃新奇骏e-power买回来近半年了，跑了5600公里已经，期间出现发动机机油增多，按厂家方案升级程序更换机油，之后刚好暑假有时间，跑了3000多公里，有500公里的纯高速，剩下的都贡献给南太行穿越游了，半径150公里内跑遍了~

这个车如果没出现发动机机油增多的话，当属高性价比，双电机四驱，在南太行这陡坡急弯的路况下轻松自如动力响应积极无延迟，在双向两车道的山区省国道，超半挂车大巴车，那是瞬间的事儿，杠杠滴爽~

SUV车底盘高些，再有四驱加持，路过一些小滑坡塌方处，无压力通过，轿车包括两驱SUV都很困难的路段，新奇骏e-power表现出色不拖泥带水，底盘扎实稳当，这个里程车里外没出现异响~

保养的4S店还是买车那家店，轻车熟路过去，售后热情接待，老熟人了，因为个机油增多新车跑了趟数可不少~

二保更换机油机滤，清理空滤空调滤，因为是厂家赠送的，免费不花一分钱儿，听说掏钱儿的话得600+

技师最后很认真的检查了胎压，并把轮胎里的碎石子抠出来，弄了很干净，检查无误后，说洗车不，我从不让技师洗车，没有一点必要，平时加油送的洗车劵都用不完，何必再给劳动者增加工作量嘞~

最后说一下，这新奇骏e-power的发动机声音很沉闷，不知是三缸的原因还是可变压缩比的原因~

攒攒劲儿，八月十五和国庆长假，继续自驾游哦~