汽车之家|25款XC60新车主真实体验，都有啥优缺点|沃尔沃XC60|论坛

购车背景

2024年10月，我购买这辆2025款沃尔沃XC60豪华致远版，白色外观低调优雅，内饰棕色皮质搭配哑光木纹饰板，完美契合我对“简约豪华”的追求。4个月行驶7300公里，日常通勤与长途自驾兼用，春节更是从河北保定一路南下至江西、福建、广州，往返5200公里，对这款车有了更深的体会。

满意之处

安全与环保：沃尔沃的执念
City Safety城市安全系统：高速行车这个功能真的太香了，加速和刹车逻辑标定的都很合理，在这里尤其表扬一下巡航变道的逻辑很合理，完全不拖沓，干净利落。
环保内饰：新车几乎无异味，带娃出行格外安心，过敏体质的家人也毫无不适。

操控与底盘：高速驾驶稳的一批
前双叉臂+后多连杆悬架的调校偏运动，韧性十足。高速过弯侧倾抑制到位，配合精准的转向手感，开起来更像一辆轿车。春节南下途经江西多段山路，车身跟随性和底盘贴地感让人惊喜。

颜值即正义，北欧设计永不过时
XC60的“雷神之锤”大灯与“维京战斧”尾灯堪称经典，白色车身更显修长优雅，搭配19英寸多幅轮毂，既保留SUV的力量感，又不失都市精致范儿，虽然已经很多年前的外观设计了，现在依然耐看。

谁说豪华SUV不省油？
2.0T高功率+48V轻混系统，高速巡航油耗稳定在6L/100km左右（表显最低到过5.5L），一箱油轻松跑出1000公里，另外XC60的仪表并不是快乐表，根据加油量及行驶里程亲测实际油耗与表显油耗基本一致，±0.2L误差。

槽点与不满

智能启停：逻辑迷惑，顿感明显
无法关闭启停功能，且系统启停逻辑不合理——低速跟车时频繁在非静止状态时熄火，导致明显顿挫。在市区拥堵路段简直就是噩梦，我现在都养成了堵车就切越野模式的习惯，这个负责25款启停标定的工程师我觉得可以去试试老款车型的启停感受，真的比现款车型要稳的多，平顺的多，老款车型每次车辆挺稳之后才会停机，这是老款比新款平顺性好的原因，希望后续OTA能优化，给我们选择关闭启停的权利，如果我们没得选，那也请把这垃圾的启停策略好好改一改。
配置、配件不合理
指导价都到40万的车了，竟然没有主动式胎压监测，没有备胎（备胎槽儿还在）。