各位广东论坛的车友，汽车之家的网友，你们好！在月初的时候报着侥幸试试的心态报名了社区活动举办的#【广州】2018广州车展！报名活动即可免费领取车展门票！#活动，竟然幸运地收到了电话通知，获得了两张专业观众日的看展门票，好开森哦，可以和家人一起去看车展了！
本次广州国际车展发布了超过一百台新车，要把它们一次过在这个篇幅里都看完会很累，与其走马观花，不如观赏精华，在这里，我会选取几台十一月发布或者上市的重点新车跟大家讲讲，下面大家就随着我的镜头来重温一次本届广州国际车展的盛况吧。

2018广州国际车展之爱回家

周六九点半按照事先的约定在会展中心六号门，人员集齐后，分发了门票进场（专业观众日100元/人，让家家破费了），跟着大部队到汽车之家户外展区参观、合影留念，今年临时建筑物的配色好像改了，以前好像是橙色和白色为主调的。

不是第一次参加汽车之家的线下活动，但之前都是品牌活动号组织的，社区活动是第一次参加，去年参加了四次汽车之家的活动，今年比较忙，参加活动少，到年底了这才是第一次，回家的感觉真好！

毛绒公仔对小朋友总是有不可抗拒的诱惑，一见到小怪兽咔咔就迈不开腿了，搂住不放。

汽车之家户外展区也摆放了好多摊位，有多项现场任务活动可以参加，小姐姐安利一下：大家有空可以下载嘿CAR APP啊！

我参加了朋友圈集赞和发小视频的活动，拿了两个小怪兽钥匙扣和一个小怪兽卡套，女儿开心到爆，回家马上就把小怪兽扣到书包上了。

虽然之家的展台很吸引，有超多的礼品和美美的小姐姐，但是之前活动征集时不是鼓励大家去把车展现场的图片、视频分享给论坛上的车友吗？那还是赶紧进展馆多拍点素材吧！

热辣新车之行政级霸主-奥迪全新A6L（11月16日首发）

参观完汽车之家户外展区后，我们首先进入的是6.1展馆，这里是大众集团的展区、包括奥迪、一汽大众、上汽大众、上汽斯柯达等多个品牌进驻，也摆放了包括途岳、探岳、柯迪亚克GT等多款全新SUV，但这么多全新车型也掩盖不了奥迪全新A6L的光芒，称之为最热新车当之无愧。

展台上是一台55TFSI豪华版，全新的六边形家族格栅精致大气，里面竟然分布了5个传感器，分别是四环标志下的前置摄像头、左侧的激光雷达、右侧的毫米波雷达、还有下方的两个前泊车雷达，真的是科技武装到家了。

奥迪被尊称为“灯厂”，顶配车型上出现矩阵式LED大灯毫不意外，LED日间行车灯的线条勾勒得很有时尚感，我关心的则是上市时这个既能提升颜值又能实际帮助到行驶便利的高科技装备会下放到哪一个配置级别。

20寸的双五幅式轮毂配以255/40R20的固特异 EAGLE F1花纹轮胎，应该是强调操控性能的产品，如此之大的尺寸在A6L上毫无违和感，可见新车真的是气场十足。

车尾层次感分明，厚重且给人安全感，LED尾灯不再是简单的条状灯带，在辨识率应该会很高，一条贯穿车灯和后尾箱盖的镀铬饰条让人感觉车尾有种延伸的宽广感觉，两下侧的排气口实际为装饰，真正的排气口隐藏在车尾下，低调。

进入车内，三幅式真皮多功能方向盘手感上佳，背后是一个12.3寸可编程全液晶仪表盘，可以随心换显示的内容，譬如转速、时速、导航地图等均可随意切换。

上方10.1寸+下方8.6寸的触摸屏极大简化了以往中控台上的繁复按钮，试着操控了一下，流畅度不错且带反馈感，让人爱不释手。

前排副驾驶座椅调节按钮-俗称老板键设计在右后乘客门板上，充分显示了这是一台为公司高管服务为主要目标客户的车型，金属按钮尽显高级感。

热辣新车之最速大沙发-日产全新天籁（11月13日下线）

继凯美瑞和雅阁两台日系竞争对手在去年底和今年初相继换代后，日产终于坐不住了，今次把当家车型全新天籁带到了车展现场，修长扁平的车身看起来十分运动。

来的虽然有点迟，但绝对是有备而来，今次看准了两位对手国产后没有高功率发动机的软肋，带来了2.0T可变压缩比涡轮增压引擎，最大扭矩380牛.米，拥有日系三强中最快的加速实力。

伴随着换代，全新天籁也把原来的TEANA更换成美版的英文ALTIMA，V字家族式中网格栅在之前的奇骏上已有体现，在天籁上这一设计更显锐利感！

全LED大灯也是细长状、还带箭头方向，感觉像回力梭的样式，与车头的整体风格吻合。

V-motion进气格栅中日产车标两侧有两颗探头，估计是ACC自适应巡航的雷达。

19寸的双色双五幅式轮毂，款式张力十足，运动感强，配以邓禄普SP SPORT MAXX 050花纹 235/40R19尺寸轮胎，强调操控稳定性能。

走进车内，运动风格的变化也一并延续进来，与以往温馨的日产内饰风格有所区别，平底三幅式真皮多功能方向盘看着就让人有一股驾驶的欲望。

相比之下这个，这个8英寸的触摸中控屏就没那么显眼了，虽然可以显示全景影像还有内置导航，但是竟然不支持CARPLAY！！！

前后双天窗，前排可打开，后排仅可采光，相比起雅阁的一体式全景天窗稍微差了一点。

在向运动化迈进的进程中，天籁的优秀传统得以保留下来，那就是同级中最舒适的大沙发，真皮打孔座椅的触感相当不错，且承托力十足，填充物软硬适中，坐在其中倍感舒适。

热辣新车之三剑客-亚洲龙、雷凌、卡罗拉（11月16日发布）

如果要问哪家是本届广州车展上最给力的日系车厂商，非丰田莫属，这次一口气带来了三台全新车型，分别是一汽丰田的亚洲龙、全新一代卡罗拉、广汽本田的全新一代雷凌。

本次引进生产的亚洲龙是丰田首次在国内投产的车型，属于车系里的第五代，为全新TNGA平台产品，TNGA平台上的产品还有什么？凯美瑞啊！为了改善操控性能，TNGA平台的车型底盘都会较低，属于看到亚洲龙的姿态也是较为低趴。

凸字型的中网格栅霸气张扬，中网上的蓝色牛头标显示这是一台混动车型，本次引进生产的有2.5L混合动力和2.5L自然吸气发动机两款动力源。

目测为全LED大灯，虽然没有公布展车配置，但基于同平台上的凯美瑞均配备全LED大灯，更高一级别的亚洲龙没有理由不跟进。

广汽丰田全新一代雷凌，与最近一期的洛杉矶车展上的美版卡罗拉相似度99%，同样产自TNGA平台，相较现款整车造型更加动感。

前脸相对一汽丰田卡罗拉更加运动，侧面的线条与现款类似，属于紧凑型车的典型身板，外后视镜集成了转向灯，车窗是黑是密封的，看不到内饰设计。

现款雷凌配备了LED大灯，所以我们也有理由可以相信全新雷凌上配备的也是LED大灯，刀斧状的大灯造型犀利，LED灯带还分了三条，层次感十足。

格栅上的蓝色牛头标，但是据小道消息称今次的混动车型将不再采用现版上的1.8L阿特金森循环发动机，转而采用全新发动机搭配电机工作（未经证实）。

17寸的双色双五幅式轮毂搭配邓禄普的225/45R17轮胎，非常动感，如果这款轮胎配置在其量产版本上，我有理由相信全新雷凌双擎在动力输出上会有一个比较大的跃升才足以带动胎宽的升级。

丰田一口气带来三款全新车型实在是太霸气了，三剑客联决演出，一汽丰田全新卡罗拉，同样产自TNGA平台，与广汽丰田的全新雷凌为孪生兄弟。

与现款车型不同的是，两台新车刚好调换了策略，雷凌采用了全球版卡罗拉的前脸，而卡罗拉则进行了本土化升级设计的前脸，不知为何，我更喜欢的是卡罗拉的这款设计，看起来更协调的感觉。

本次TNGA三剑客摆上台面的都是混动版车型，看来丰田是决心在混动这条路上坚持走下去了。

大灯造型不是全新雷凌那种獠牙式，但看起来更接近凯美瑞的风格，尽显卡罗拉均衡和谐的中庸之道。目测与全新雷凌一样采用LED光源。

这个腮线位置是我最喜欢的，经过镀铬饰条的勾勒，看起来比全新雷凌大气很多。

多幅式轮毂略显商务范，与雷凌的运动风格轮毂有不同效果，哪个更好些？这是见仁见智的问题，轮胎采用普利司通泰然者系列225/45R17尺寸。

侧面与雷凌则是完全一样的设计了，毕竟是一胎双生，要做到完全不一样是不可能的。另外有个好消息是卡罗拉和雷凌的部分中高配车型会搭载高达12.1寸的中控屏，与海外版相比有很大升级，在国产自主品牌的挑战下，丰田也顺应民意下放更多高科技配置到中低端市场了。

热辣新车之低调的豪华-讴歌RDX（11月6日上市）

多年来讴歌的销售一直不温不火，今年却迎来了足以支撑其销量翻转局面的扛鼎之作RDX，年初才全球发布的RDX以极快的速度国产了。

讴歌RDX全系标配2.0T发动机和10AT变速箱，起售价仅32.80万，作为一款豪华品牌中型SUV来说感觉挺厚道的，作为一个广本粉丝，已经将此车列为下次换车的重点备选项了。车尾双出排气喉尺寸十分大，昭示着自己的强大运动基因。

右下角的标识SH-AWD表示这是一款四驱车型，强大的公路行驶性能是其标榜的卖点，尾灯的造型跟雅阁上的那款有一点点像。

现场的展车配备有两种内饰配色方案，分别是米白色和棕色，我更喜欢眼球的这款米白色，电动调节座椅还带黑色包边装饰，看起来高级感十足。

三幅式真皮多功能方向盘握感很舒适，按键也很高级，期待到店面试驾的一刻。

全系标配10.2寸中控屏，可显示全景影像和导航信息等内容，展车没通电，所以无缘感受操作的易用性。

后排座椅试坐了一下，承托力也不错，腿部空间比较充裕，且带有全景天窗，所以感觉挺宽敞的。

热辣新车之法式优雅-标致508L（11月16日首发）

全新标致508L，第二季才在欧洲亮相，现在已经以加长版的国产身份登陆广州车展了，不得不感叹国际车厂越来越重视中国市场了，还记得1999年在广州截戟沉沙的标致吗？法国人终于变得更精明了，以最快的速度国产全球车型才是王道。新版家族设计里我很喜欢这个点状格栅，看起有点奔驰满天星中网的风格。

这根点亮的竖向LED日行灯最提神，官方称之为泪眼，但我更觉得它像狮子的獠牙，好评！

18寸双色多条幅轮毂配以固特异御乘2代235/45R18轮胎，造型张力十足，该系列轮胎以舒适性和静音著称。

来到车尾，家族式的狮爪尾灯毫不意外的出现了，还有条黑色高光饰条贯穿整个车尾厢盖和车灯之间，让人看起来车尾很宽的感觉。

这个两幅式的真皮多功能方向盘手感方面没问题，就是样式和造型看起来总有点说不出的感觉，算是特立独行吧，法国人设计总是不走寻常路。

飞机档把我记得在几年前的4008见到时就觉得很惊艳了，现在依然觉得很前卫，档把根部的按钮是自动泊车系统启动功能，另外508L还配备电子手刹。

热辣新车之夺面双雄-福克斯两三厢（11月8日上市）

月初的时候福克斯两厢和三厢版同时上市，这次在广州车展自然是力推的新车了，全新的前脸摆脱了以前马丁脸的束缚，更显运动。

顶配车型1.5T发动机搭配8AT变速箱，动力输出足够强劲，这是三厢顶配的ST LINE版本，18寸的ST轮毂十分大气，竟然还配备米其林PS4高规格运动轮胎。

这是两厢的ST版本，你更喜欢哪一台呢？我感觉如果年轻人喜欢两厢的话多一点，毕竟更活跃的车尾看起来更时尚。

LED大灯的造型像把梭子，中间的LED日行灯还起到了分层的作用。

ST版本的专属内饰风格，红色的包边缝线、运动座椅让驾驶者时刻保持亢奋状态，金牛座上的旋钮式换挡机构替换了以前的传统档把。

展台旁还有一台CTCC版本的房车锦标赛赛车，这是一台以福克斯三厢为基础改装的车型。

车头的包围和轮拱都经过重新设计，前铲十分夸张，车头盖上硕大的进风口并不是装饰，这是一台货真价实的场地赛车！

车尾的定风翼扰流器造型巨大，能提供超强的下压力，能把车辆以更贴地飞行的方式竞技！

热辣新车之平民BBA-奔驰A级三厢（11月23日上市）

本次车展奔驰带来了其最低廉价格的产品，国产A级三厢版，这款车型在车展期间（11月23日）才上市的，售价21.69-29.99万，是BBA展台中最火热的车型，里里外外都围个水泄不通。

这是次顶配A 200 L 运动轿车，原版的满天星中网我很喜欢，看着很现代时尚。

选装（8300元）的18寸五幅式AMG轮毂造型十分好看，我觉得这个比顶配车型A 200 L 运动轿车 先型特别版上的19寸轮毂更好。

车尾短小精干，让我想起了C级，1.3T发动机也配备双出排气喉让我倍感意外，下部还配备了扩散器，十足运动风。

车尾灯造型与其他奔驰车型有点接近但又不一样，Y字型的LED示宽灯晚上辨识率很高。

这是顶配车型A 200 L 运动轿车 先型特别版，AMG风格包围和A 200 L有区别，看起来更加运动。

三角头灯跟CLS上的有异曲同工之妙，折角的LED日行灯也很精神气。

19寸的多幅式AMG轮毂，不知为啥看到这个造型我和运动联系不起来。

双10.25寸触摸式显示屏是我最喜欢奔驰A级内饰的地方，显示效果超炫，搭载MBUX系统，相比原来的旋钮式COMAND系统升级了。

三幅式真皮多功能方向盘采用平底设计，与最新款的奔驰C级运动版上的同款，真皮触感细腻，按键精致。

极速赛车合集（拉力、勒芒赛车、FormulaE。）

雪铁龙天逸赛车，旁边地上的标识“10 WORLD TITLES”表示它这个车队已经赢取过十次世界赛冠军荣誉了。

斯巴鲁XV拉力赛车，在国内韩寒曾经驾驶过它获得年度车手总冠军。

致炫CTCC赛车，刚刚广丰也是凭借它的出色表现拿到了本年的冠军荣誉，这些厂商车队的赛车其实跟市售同款车型只是外壳相似而已，发动机、变速箱和底盘都经过了大幅度升级改造。

雪佛兰科尔维特C7.R.REDLINE，最近雪佛兰都在推红线车型作为运动卖点。

科尔维特车队曾经8次问鼎勒芒24小时耐力赛冠军。

奥迪e-tron Formula E赛车，这是最近除了一级方程式外新兴大热的一个场地赛车比赛。

日产Formula E赛车，国际汽联电动方程式比赛，赛车均只由电力驱动，走在时代前沿。

环保先锋合集（CLARITY、VE-1、e-tron。）

本田CLARITY插电混合动力版本，这车更为人熟悉是其氢燃料电池版本，被称为下一代燃料的理想模板。

CLARITY是本田定位在雅阁与思域之间的中型车，PHEV就是插电式混合动力的意思，车头。中网格栅也是与其他动力版本相区别的位置，采用单辐条设计。

溜背式的车尾十分动感，颇有当年歌诗图的风范，这车虽然暂时没有国产计划，但其i-MMD Plug-in插电混动系统将于2020年后搭载到国内市场销售的车型。

广本理念VE-1纯电动SUV，11月16日上市，补贴后售价17.08万，全系只有一款车型。

看车头就知道，这车其实是缤智的纯电动版，只是将燃油动力更换成电力输出而已，并不是一款全新车型，当然很多细节位置还是经过了重新升级改造，譬如这个竖条状的LED雾灯缤智上是没有的。

中网格栅也经过了全新设计，缤智是上大下小两格栅，VE-1则是上小下大两格栅，VE-1的推出也是顺应国家越来越严格的排放法则。

内饰与缤智的相似度更是99%，除了方向盘中间的LOGO不一样外，我实在找不出区别了。

奥迪e-tron quattro是其首款电动SUV车型，在这车上我看不到任何以往Q系列SUV的造型影子。

车尾很流畅，一点都不累赘，贯穿式车尾灯，看着有点保时捷的设计风格，希望能尽快上市，让消费更多者有选择。

未来概念车&经典车合集

起亚SP概念车。

长城概念车。

现代HDC 2概念车。

广汽传祺2LLS概念车。

广汽传祺2ALL概念车。

广汽传祺2JJ概念车。

红旗概念车。

红旗E.界自动驾驶车。

雪佛兰概念车。

别克概念车，也是我认为本届车展上最漂亮的一款概念车，虽然是SUV，但绝不方方正正，流线造型非常好看

22寸轮毂配以305/40R22轮胎，视觉效果十分夸张！

心中的终极梦想，讴歌NSX！

超萌的斯巴鲁360古典车！

最后的福利-车展中那些漂亮的小姐姐

宝骏车模

广汽新能源车模。

讴歌车模。

长安欧尚车模。

除了车模，一些前台小姐姐也非常吸睛，譬如红旗的这几位前台。

车展上除了车模，还有许多热辣的歌舞表演，这是宝骏舞台。

雪铁龙舞台的小鲜肉们！

最后以一张我们家家的美女小姐姐结束本篇作业吧，希望来年可以再度与各位家人在车展上相遇相知，再会！